大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于遼寧鍋爐哪家強的問題，于是小編就整理了2個相關介紹遼寧鍋爐哪家強的解答，讓我們一起看看吧。

鞍山恒信供暖科技有限公司介紹？

簡介：鞍山恒信供暖科技有限公司是中國的一家高科技公司，總部位于遼寧省鞍山市高新技術開發區西區。鞍山恒信供暖科技有限公司的主要產品有水晶無絲納米電鍋爐、高頻電磁感應供暖設備、碳纖維電暖器和智能化供暖系統。

法定代表人：張艷成立時間：2016-02-26注冊資本：100萬人民幣工商注冊號：210300005239390企業類型：有限責任公司(自然人獨資)公司地址：遼寧省鞍山市高新區千山路200號

中國海軍退役軍艦鞍山號驅逐艦的動力機械是鍋爐，它還是用煤燒蒸汽的原理來驅動嗎？

鞍山號驅逐艦的動力是鍋爐和蒸汽輪機，這種動力系統目前在中國的051C、遼寧號和山東號航母和購自俄羅斯的現代級驅逐艦上仍然能見到，歐美國家多采用柴油機加燃氣輪機、這就是所謂的“柴燃動力系統”、還有一種是僅適用燃氣輪機，也叫“全燃”動力系統，至于鍋爐加蒸汽輪機動力系統已經不再使用。總而言之，鍋爐加蒸汽輪機的技術不能算落后技術，也是在不斷發展的動力系統，目前核動力艦艇使用的就是蒸汽輪機，但是用核反應堆代替了鍋爐。民用的鍋爐加蒸汽輪機動力系統就更多了，經常說的火力發電廠用的發電機組就是這種動力系統。至于這種機器用什么燃料驅動，目前軍艦上的都是用重油，民用火力發電廠的仍然使用煤炭。

看到這個問題愣了一下，仔細又讀了幾遍題目發現唯一敘述正確的部分就是“退役軍艦鞍山號”，恩沒錯，“鞍山”艦確實已經退役了，然而其他敘述都是存在問題的。先說下結論吧，鞍山艦燒的是重油而不是煤，用的是蒸汽輪機驅動而不是鍋爐驅動。純燒煤可真是老黃歷了，20世紀20年以后建造的新軍艦基本都是純燃油了，中間還有段時間是燃煤燃油混合。下圖為101“鞍山”艦，此時已經加裝反艦導彈。

先介紹下“鞍山”艦的動力情況吧，“鞍山”艦、“撫順”艦、“長春”艦和“太原”艦是中國海軍初期的“四大金剛”，同屬于蘇聯7型驅逐艦，完工時間都在1941年，1954年-1955年相繼交付中國海軍，滿載排水量2502噸。3臺燃油鍋爐，2臺GTZA-24型齒輪減速蒸汽輪機，輸出功率4.8萬馬力，最高航速38.1節。其中2臺主鍋爐蒸汽產量為每臺90噸/小時，副鍋爐蒸汽產量為每臺74噸/小時，蒸汽壓力26-27kgf/cm^2，溫度350度。這就是鞍山艦及其他3艘同型艦的大概情況。

除了燒煤這個錯誤之外，“鞍山”艦的驅動裝置也不是鍋爐而是蒸汽輪機（不是蒸汽機）。鍋爐本身是不帶動螺旋槳的，說白了鍋爐就是個蒸汽產生裝置，靠燃燒產生的熱量把水變成高溫高壓蒸汽，然后蒸汽推動蒸汽輪機運轉。然而，產生蒸汽的方式并不一定非要靠燒鍋爐，只要能把水變成高溫高壓蒸汽你用打火機都可以。美國的核動力航空母艦和各國的核動力潛艇就不是燒鍋爐，而是核反應堆+蒸汽輪機，靠核裂變產生的熱量來生成蒸汽，最終還是靠蒸汽輪機帶動主軸推動軍艦前進。下圖“庫茲涅佐夫”號航空母艦被吊出來的壞鍋爐

所以說：1.鞍山艦不是燒煤而是燒油。2.鞍山艦是靠蒸汽輪機來驅動，鍋爐只是產生蒸汽的來源。

還有，不要一看到“蒸汽”這個詞就想到燒煤、蒸汽機，一看到“蒸汽”就聯想到落后。19世紀末20世紀初的軍艦確靠燃煤鍋爐+蒸汽機，但是20世紀20年代以后就被效率更高燃油鍋爐+蒸汽輪機逐步替代。蒸汽輪機到現在仍然運用在現代艦船上，美國的核動力航空母艦就是蒸汽輪機驅動，中國俄羅斯的常規動力航母也是蒸汽輪機。高性能大功率的蒸汽輪機也不是一般國家說搞就能搞出來的。

答案是不是用煤燒蒸汽的原理來驅動。

舷號101，鞍山號驅逐艦，屬于海軍6601型驅逐艦首艦，該型艦是50年代初從蘇聯海軍中引進的，共總有4艘，即除了101鞍山艦以外，另有102扶順艦、103長春艦和104太原艦。

4艘鞍山級驅逐艦，是國家花了17噸寶貴的黃金換來的，都裝備在北海艦隊，成了當時拱衛京畿的重要海上力量，算是國產051型驅逐艦未成軍時，人民海軍的門面艦，因此，享有“四大金剛”之美譽。

▲我海軍101號鞍山號驅逐艦

所謂的“四大金剛”，然而終其一生，大部分時間都待在北海艦隊軍港內，成了海軍歷次海戰的觀望者，直到退役都缺乏實戰來證明自身的價值。

1992年4月24日，101號鞍山號驅逐艦退役，算上在蘇聯海軍中的時間，服役期長達56年，即便在全球也是高齡的驅逐艦了，現陳列于青島海軍博物館，供軍迷和游客瞻仰。

▲我海軍第一代國產053H型衛

101鞍山艦，為蘇聯07型自豪級驅逐艦，但以當代人的眼光來看，僅從噸位體量等方面，也就一型護衛艦而已，比如艦長112.80米，寬10.20米，標排1425噸，滿載1661噸，與我海軍第一代國產053H型衛艦相當。

武器裝備也僅停留在三十年代的水平，有4座130毫米單管艦炮、4座37毫米雙管高炮、2座432 毫米深彈發射裝置、2條水雷投放軌道，以及2座533毫米3聯裝魚雷發射管。

70年代初，軍工將魚雷發射管拆了，改裝成2座雙聯裝上游-1反艦導彈，由此，101鞍山艦就從火炮魚雷驅逐艦，一躍而升格為導彈驅逐艦。

在軍艦的動力裝置中有一種型號的效率是最高的，這就是蒸汽輪機，蒸汽輪機是隨著航空發動機的研制而來，蒸汽輪機與渦扇發動機一樣擁有眾多的各種渦輪葉片。使用蒸汽輪機作為動力就需要配備相應的鍋爐，目前世界上有不少導彈驅逐艦是使用蒸汽鍋爐和蒸汽輪機作為動力裝置的。

我國從俄羅斯引進的現代級導彈驅逐艦使用蒸汽鍋爐，另外中國海軍第一艘航空母艦遼寧號使用的也是蒸汽鍋爐，所以說鍋爐和蒸汽輪機不是動力系統先進不先進的一個標志。美國海軍裝備的10艘尼米茲級航空母艦就是采用蒸汽輪機的方式進行驅動和發電，不過產生蒸汽的是核反應堆而已。

驅逐艦使用的鍋爐一般都是采用燃燒重油的方式，所謂重油就是石油工業提煉過程中的一種燃料，這個重油是相對于輕質的汽油和柴油而言。軍艦用的鍋爐不是傳統印象中使用煤炭的鍋爐系統，鞍山號使用的是三臺24000馬力的鍋爐帶動蒸汽輪機。

軍艦上安裝的鍋爐產生的蒸汽通過管路被輸送到存儲機構，鍋爐產生的蒸汽都是高溫高壓的，在這些蒸汽的壓力之下可以讓蒸汽輪機轉動起來，之后不僅僅可以帶動螺旋槳的旋轉，也可以帶動發電機給艦船提供電能。當然早起的軍艦使用的鍋爐的確是可以通過燒煤的方式，另外但是使用的是往復式的蒸汽機，與鞍山號使用的蒸汽輪機不是一回事。往復式的蒸汽機與早期的火車動力類似，如今已經很少了。

到此，以上就是小編對于遼寧鍋爐哪家強的問題就介紹到這了，希望介紹關于遼寧鍋爐哪家強的2點解答對大家有用。