大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于燃煤鍋爐設備圖紙的問題，于是小編就整理了5個相關介紹燃煤鍋爐設備圖紙的解答，讓我們一起看看吧。

前無畏艦巨大的上層建筑是用來裝什么的？

前無畏艦乃至無畏艦的上層建筑，看似龐然巨物，實際上功能很有限。

如果不考慮副炮，從艦首向艦尾看過去，上層建筑不外乎是下面這些：

1、艦橋

在主炮后方，首先出現的就是艦橋建筑，因為還沒有復雜的火控、指揮等設備，基本上的構造和鐵甲艦時代沒什么區別。

（日本戰艦“朝日”，其艦橋是典型的四層構造。底部是艙室、2樓平臺上設了司令塔，3樓平臺上有駕駛室，駕駛室頂上還有一個露天羅經平臺）

F1通常來說，艦橋分為四層結構，底層是一層艙房，內部會布置有值班室、廁所等功能艙室。

F2艙房上面，是一座類似碉堡的裝甲司令塔，內部設有舵輪、車鐘、羅經、傳話筒等設備，適用于在戰時指揮、駕駛。司令塔的后方往往會有一個木質的艙房，通常是海圖室或信號旗室。

（日本戰艦“朝日”司令塔頂上的飛橋，前方居中是一個駕駛室，后面的小房子是海圖室、信號旗室。照片中還可以看到頂上還有一個安裝了標準羅經的露天平臺）

前無畏艦的上層建筑并不巨大，可以說非常簡陋。而擁有復雜上層建筑的，則是在前無畏艦之后出現的超級無畏艦（超無畏艦），主要復雜在艦橋部分，其他地方就是堆放的副炮、高射炮比較多。

“莊嚴”級戰列艦

前無畏艦，是19世紀90年代中期，至20世紀初期這段時間內，各國建造的戰列艦的統稱。這種戰列艦，取代了先前的鐵甲艦，成為當時各國海軍的主力。前無畏艦在武裝方面，一般為305毫米的主炮和6到18門，口徑在119至191毫米之間的副炮。在防御方面，均為強化過的鋼制裝甲。在動力方面，均為燃煤的蒸汽機。

“莊嚴”級戰列艦設計圖

在前無畏艦成為各國海軍主力的這段時間內，各國戰列艦的設計，可以說都非常相似。它們都是以英國皇家海軍的“莊嚴”級戰列艦為藍本進行設計的。當時戰列艦上的布置大致是這樣的：在艦艏和艦艉的中心線上，各布置一座主炮（一般為雙聯裝）。在前主炮塔后方，有一個二層甲板，在這個甲板上，會依次布置艦橋（艦橋上有前部桅桿）、煙囪（一般為一到兩根，甚至是三根）、后部炮塔指揮所和后部桅桿。而在這個二層甲板周圍或者內部，則會布置副炮。另外，還會布置起重機。

日本“三笠”號戰列艦的艦橋部分

當時的戰列艦，因為雙方交戰距離近等方面的原因，艦橋設計都非常簡單。一般都是由駕駛室、司令塔和露天的指揮平臺構成。以日本“三笠”號戰列艦為例，在這艘戰列艦上，其艦橋自下而上，分別為司令塔、駕駛室（可以容納指揮等相關人員）和觀測平臺、露天的指揮平臺。

前無畏艦的上層建筑其實相對來說還不算巨大，其上層建筑主要是艦橋司令塔，這里是艦長及其參謀指揮的地方，而戰列艦其實最引人入目的還是那高高的桅桿。

戰列艦的桅桿高大，其實在風帆時代就已經有了，因為擁有高的桅桿之后就能掛大的風帆，從而更快的驅動船的快速航行，得到了燃煤時代。戰列艦一般只保留前桅桿和后桅桿兩根，而且一般都是單桅桿（就一根大柱子），前面掛指揮旗，后面掛國旗。并且前桅桿，有很高的嘹望臺用來觀察和旗語通信，但是這樣的單位真有個不好的地方，那就是一旦被炮彈擊中倒下就失去了指揮和聯絡的功能甲午海戰北洋艦隊就是吃了這個虧，后來英國人又創新發明了三角桅，這樣能保證不會被一炮擊倒。

其實戰列艦擁有高大的建筑其實就只有日本一家，它是將艦橋和桅桿融合在一體，并且將所有的觀瞄設備都放在里面。其中就包括了主炮，副炮的觀測儀、測距儀戰斗艦橋、羅經艦橋等等。而英美德因為有雷達技術不需要像日本那樣在艦橋上安裝大量的觀瞄設備，所以上層建筑就沒有日本的那么高。

無畏艦的出現標志著人類的海戰上升到了一個新的高度，從過去幾乎貼臉硬雜到現在十幾公里距離互相比人品拼信仰。而無畏艦給廣大小伙們的流下深刻印象的除了是宏偉的火炮以外就是上層巨大但是看似凌亂甚至給人感覺是違章搭建的建筑了，那么這些建筑到底用來干什么的呢？

海戰的距離從過去的幾百米，幾公里上升到了10公里以外意味著其需要更強的觀瞄能力，要知道由于地球曲率的存在海平面上的可視距離特別有限，為了解決這個問題就需要在高處看了，站得高看得遠的道理誰都懂。在那個沒有偵察機更沒有雷達的年代探測地方戰艦全憑肉眼，為了能夠看到更遠的軍艦就不得不加高上層建筑的高度了，不光如此還需要把盡可能多的觀瞄設備裝在極可能高的地方，這也是布置凌亂的上層建筑的由來。

當時的指揮模式和現在也有很大的不同，現在的艦長躲在恒溫恒濕的作戰指揮中心（CIC）里面喝著咖啡美滋滋，當時可不是這樣，沒有雷達這類玩意兒的支持只能在艦橋上指揮以獲得最新的消息。像艦長這樣的大人物怎么說也要有一系列配套設施吧，反正不用白不用當時也沒有隱身的概念，因此就加大上層建筑面積吧。

再者艦橋上環境那么好，就作為寢室使用吧，因此當時想艦長這樣的高級指揮官的辦公和就寢地點都在艦橋上，要知道這也是很占面積的。

炒栗子的機器哪有賣的。做法怎么做？

炒板栗是用機械炒的，炒栗子機很簡單，主要由：加熱（煤加熱，可加小型鼓風機）裝置，大鍋、減速電機攪拌三部分組成，鍋內放一些小鵝卵石作為傳熱用。我原來給朋友繪過圖紙，他做了上千臺，在農貿市場賣。你可去農貿市場去詢問，當然地區不一樣，賣此機的地點也不同。自己做也不復雜，就是做一臺不值得做。

煤礦檔案有哪些？

煤礦的檔案有多種多樣，

1丶人事檔案。

2丶財務檔案。

3丶機械設備檔案。

4丶工程技術檔案。

5丶各類合同檔案。

6丶計劃生育檔案。

7丶各類文件存檔。

8丶各類榮譽證書獎狀存檔。

9丶營業執照銀行開戶及開采許可證存檔等。

中煤科工下屬幾個院？

中煤科工下屬十四個院:

中煤國際工程設計研究總院有限公司

煤炭科學研究總院

煤炭科學技術研究院有限公司

煤炭工業規劃設計研究院有限公司

中煤科工集團南京設計研究院有限公司

中煤科工集團沈陽設計研究院有限公司

煤科集團沈陽研究院有限公司

中煤科工集團武漢設計研究院有限公司

中煤科工集團重慶設計研究院有限公司

電氣好找工作嗎？好找不？

工作是好找，就是要看你如何定位自己。想要往深的方向發現不容易，要學的東西太多。像我的話學的是電氣自動化，剛畢業是在工廠上班。剛開始在電工班，后來又調到了變配電運行主要負責變電站的設備的運行維護，這個工作是比較輕松的但是也是很枯燥乏味的，一天對著電腦看數據然后就是去巡檢檢查設備的運行情況是否有異常情況，工作的范圍也就那么一點。日復一日的做著同樣的活。后來換了個工作不過還是在廠子里，這次是設備維保工，聽著挺好的其實和原來的差不多，只不過這次負責的設備多了而已。說白了工作是好找就看你想找什么樣的，你自己想去什么樣的單位什么樣的公司。

電氣很好找工作，但一開始找工作不要太挑就業層次。

這個專業最大的特點就是容易就業，就業面非常廣，電力和電子行業都能從事，發電廠、變電所、配電所、電力局、船舶、汽車等只要涉及電的生產企業都可以去。

對電氣專業最有吸引力的就業單位通常是大型國企，除了國家電網這里單位，大型電站、設計院也是很多人的首選。國企的工作待遇無疑是最好的，雖然薪資水平一般，但是非常穩定，工作環境好。不過進入國企的難度很大，對學歷、畢業院校、英語及計算機相關的資格證都有較高要求，因此該專業的本科生進入國企的比例并不高。

電氣專業學生進入各類電器公司工作的比例較高，這類企業通常都有比較穩定的收益，所以待遇也不錯，而且可以有更大的個人發展空間。只是，如果是技術類工作，工作環境不會太好，不過相對輕松；研發類的環境會好一些，但工作比較操勞；管理或銷售工作與專業背景關系較遠，但發展前景較好。進入私有制企業的門檻雖然比進入國企的門檻燒低一些，不過企業非常看重個人能力，想在企業中得到好的發展并不容易，不但要有足夠的專業知識，還要不斷地學習，完善自己各方面的能力。未來每年都會有大批畢業生進入市場，按照這個趨勢走，以后對本專業人才的需求量不斷大幅度增長，對人才的各方面要求會逐漸提高。

我家里人有從事這方面工作的，有不明白的歡迎提出來，希望能幫助到大家。

到此，以上就是小編對于燃煤鍋爐設備圖紙的問題就介紹到這了，希望介紹關于燃煤鍋爐設備圖紙的5點解答對大家有用。