大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備維修難不難學的問題，于是小編就整理了4個相關介紹機械設備維修難不難學的解答，讓我們一起看看吧。

想學一門維修技術，學什么好呢？

學什么維修技術好，應該從這幾點來考慮：

1、維修的產品要有一定的相對價值，所謂相對價值就是產品的價格遠高于工資。

例如：30年前，25寸彩電大概是6000元每臺，當時的工資水平大概是100元每月。所以，那時學修彩電利潤很高。而現在，25寸彩電可能就600元，還是液晶的，目前社會的平均工資水平大概是5000-6000元每月，因此，現在的家電維修利潤是相當的低。

2、維修的產品有有一定的數量。

如果維修的產品數量很少，即使維修單價很高，總收入也不會很高。

3、維修的產品需要經常維護和修理。

對于終身基本上不需要維護保養的產品也就不存在維修的需求。

符合以上條件的維修產品有不多，我認為首選汽車維修特別是新能源汽車維修。其次可以考慮辦公用品如打印機、復印機、電腦及網絡器材。

學什么汽修發展方向是好的，但要學精。另外一個也可以去關注一下，機電維修。如今這個行業首先要有個電工證，主要技能就是維修各種機械設備電路，能夠解決各種機電設備故障。市場分析:工業方面，如今國內工業化正在升級，工業生產力已經向機械自動化方面發展，自動化取締傳統半自動或手動是在所難免的，自動化設備要配備機電控制系統，所以機械設備買賣雙方都需要解決售后或生產中的維修問題。有了這項本領，小工廠簽約幾家，每家2000一個月，隨叫隨到，月薪過萬，在這個領域很有前途。

商業方面，商場、銀行、酒店等，都配有很復雜的電控機房，包括照明、中央空調、電梯、安保等。每個單位最少配備2-4名設備維修人員，月薪4000-10000以上。

一般般人不會想到學這個，但學精了，絕對是鐵飯碗。

現如今基本上家家戶戶都會有汽車、電子設備，人們愈來愈依賴這些科技產品帶來的便捷，

在將來很長一段時間，這些產品很難以被其他取代，所以選擇一項技術手藝我們可以從這些入手。

再者說，這些產品是時代的潮流，人們在生活中不可缺少，人們在生活中使用時，也不可避免的會發生一些損壞，而且這些的科技產品的維修利潤還是為可觀的。

學開車吧，有些技術遲早淘汰，開車在十年之內不會，我個人認為，學什么技術不重要，技術懂操作，懂原理，以后的稍微學習就能用了，如果一味的去鉆研，付出時間太多，也不值得，技術這幾年像井噴一樣出現，又淘汰，固定學一樣風險太高。應該學與人溝通，學習揣摸別人的心理，正確的人際關系，比學任何技術都重要

汽車維修是不錯的選擇，自家有私家車，出了什么問題，還是日常維修保養，養護等問題。如果您不了解基礎知識，可能很難進行自己的汽車維修。力學有自己的術語，工具和規范，任何人都可以學習。無論是緊急情況還是日常維護，我們都可以通過一些提示探索一些您可以在家輕松完成的汽車維修。汽車維修必備

力學需要工具，你需要做一些必需品來進行大多數汽車維修。初學者的一套工具可以包括螺絲刀，一些扳手，鉗子和一對好的通道鎖。添加一個千斤頂，滲透油和一點安全裝備，你很高興。你沒有的東西意味著去零件商店旅行，但最終你會在經過足夠的維修之后將車庫裝滿，所以不用擔心。

您還需要獲得一本好的汽車維修手冊。特定于您的汽車型號的手冊可以讓您深入了解零件的位置以及您需要使用的任何特殊功能或技術。請記住，雖然汽車基本相同，但不同的品牌和型號確實存在細微差別，如果您使用通用技巧，可能會導致很多挫折感。

開一個工程機械修理廠，怎樣？

我管理著三家汽車起重機維修廠，目前來說行業整體的經營環境不好

第一、工人工資需求不斷增加，同時從業人員出現明顯斷層，即年輕人不愿意學習工程機械維修，太臟太累，收入并不高；

第二、游擊隊對修理廠業務的沖擊較大，壓低工價，上門維修等行為，特別是對中大型修理廠普通維修業務沖擊；

第三、保險行業逐漸規范，導致利潤相對低很多，無法用保險的高利潤去彌補普通維修的低價引流政策；

第四、應收貨款較多，導致財務風險很大，在這個行業不欠錢是完全不可能的。比如我的廠子因為規模較大，保險敢全額墊款，最多的一臺設備墊資近百萬，這是新開修理廠沒辦法做到的，而往往主要利潤是在這一塊。

第五、財務管理，如果是合伙生意，必須做好財務管理，比因為是朋友礙于面子去計較，據我了解，這個行業，60%以上的修理廠是因為財務問題倒閉。

總體來說，只要你有技術，基本能運營下去，畢竟從業人員比較少，賺的是辛苦錢，也沒資本進入，但是想賺大錢，很難，需要資金運作的。

汽修好學，還是別的好學？

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這世上的技術性行業應該說沒有一行是好學的，我恰好有個親戚是開汽修廠的，所以我比較清楚，在以前，汽修也分為不同的工種，有電工、機修工、底盤工、銅工、漆工，各自負責不同的部位或流程，但那時因為汽車沒用電腦，車型不僅少，更新也少，所以沒什么文化，只要肯吃苦、師傅愿意帶，還是學得好的，但怎么也得好幾年，當然也是又臟又累，因為各種工具、大型汽修設備比較少。

在現在就更難學了，因為汽車基本都加上了電腦，連便宜的車也裝上了電腦板，這就相當復雜了，不僅對學習者的文化要求提高了許多，由于電腦的問題真是千萬種可能，所以你學起來困難度加大不說，還得不斷的學習才跟得上車型和智能化的速度。記得又一次，單位的一輛大眾途觀莫名其妙打不著火，車窗和天窗都關不上，縣上無法修，連市級的4S店也無法外修，最后是拖到市上，據說連接上海總部都修不好，最后是連接德國總部才修好的，還換了鑰匙！所以困難度是成幾何級上升。

當然，如果是你主觀上主動，甚至酷愛修車，那一定是事半功倍了。

任何學習都注定是一場艱苦的付出！這個世界好學的都不掙錢，掙錢的都不好學，1+1=2大家都會，但掙不了錢，甚至算不上一個技能，所以好學的就像《大笑江湖》中趙本山說的：別太放肆，沒什么用。任何掙錢的、行業翹楚那一定是努力+汗水，有時甚至還要一些天賦或者機會才會成功，沒有隨隨便便的成功，要學一門技術一定要態度端正，做好嘴硬骨頭的準備，并持續不斷的努力。

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汽修是個好就業的行業，不過要有吃苦耐勞的精神。如果想干這行，最好是打算長期干，可以積累經驗，這行是干的時間越長越吃香，工資穩定，好就業。不過有點臟，整天要與機油、油漬打交道。

學修車需要多久？

具體情況具體分析

簡單的美容保養沒有什么技術含量，就是臟一點，但你一定要堅持細節搞好了，口碑做出來你的活工資就高。

這要看你學到什么程度了，學習什么內容了，如果是汽車美容的話，那就很快就學出來了，大概也就是個小半年，比如拋光打蠟，洗車的，一個月也學出來了，但是你如果學習汽車維修，汽車檢測等相關技術的話，那一年是學不完的。

一名合格的鈑金工要3-5年的沉淀

電路裝配工3年

保養美容2年

所謂活到老學到老，車子總在更新換代，你的學習也要跟上

興趣是最好的老師，在學校學習的話，汽車維修中專要2兩年，4s維修高級技師要1年。一般學成后就可以有修理能力，在工作兩三年后可以獨立解決實際問題。不過說回來，還是要看自己肯不肯學，不肯學，什么時候都不能出師。

首先要看是以什么樣的方式學習的，因為當學徒可以學，到專業的汽修學校也可以學習。

當學徒，如果腦子比較好使且比較有眼色肯動手的話，至少得三年。因為師傅一般不會把獨門絕活傳授給徒弟，關鍵時候就讓徒弟去給自己拿工具或者干其他活兒，總會把徒弟派到一邊，有點浪費時間，還學不到最精的技術，不如到專業的學校學習一下。到專業的學校學習，不同的專業學習的時間不一樣。有應用技術速成的短期創業班，如汽車美容裝潢、汽車鈑噴美專修都是非常適合創業的，學時還比較短，少則兩個月多則半年可以完成學業。但還需要到別人的汽修店或汽修廠干半年到一年，那樣技術更嫻熟，還可以學到別人經營管理、財務管理等方面的知識。

到此，以上就是小編對于機械設備維修難不難學的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備維修難不難學的4點解答對大家有用。