大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于河北邢臺悍馬機械設備的問題，于是小編就整理了1個相關介紹河北邢臺悍馬機械設備的解答，讓我們一起看看吧。

有多少人自駕游去過西藏，可以分享下是什么感受嗎？

自駕去西藏的感受？還真不知道該如何表達，簡明扼要、通俗易懂地說：就是感覺舒服，爽！

首先，對進藏我應該算是有點發言權，第一次背包走滇藏，第二次自駕走川藏南線進，青藏線出，今年，摩旅走川藏北線進，過拉薩后走山南，加查，米林，索松，本來想進墨脫，可惜封路，臨時決定獨自一人，穿越丙察察，然后一直往南，跑到瑞麗國境線后返回。現在想想，我還缺少的是以拖板車，或者滾輪胎的方式進藏了。

對于進藏的感受，個人覺得最大的區別就是高原獨特的地理，沿途的風景，還有獨特的藏族文化。和內地景點相比，不用去人群中擁擠，可以不去游人扎堆的網紅景點，畢竟一路上沿途都是風景。旅行本身就是放松情緒，愉悅身心，那種在人群中慢慢挪步，四處看人頭的情景不是旅行，不僅難以放松，往往徒增煩惱。

其次，想好好體驗進藏的感受，享受旅行的樂趣，我覺得自駕并不是最好的方式，比如許多地方你沒法隨時停留，有些地方想去卻無法進去，當然，我說的是針對普通老百姓，土豪可以隨意。例如：如果你想自駕進墨脫，你的車必須四驅！無論你什么豪華高檔的車，兩驅的根本就不讓通行！要查你的行車證。而摩托車，自行車，徒步是沒有限制的。

第三，我通過幾種有限的方式進藏，權衡利弊，有了一些體會，供參考：

1、自駕進藏。自駕的方式適合時間有限，又想進藏體驗的人群。而且現在的幾條主要的進藏線路基本就是鋪裝路面，幾乎所有的車輛都能跑，我沿途見到過吉利QQ，昌河鈴木，五菱宏光……都沒什么問題。普通老百姓工薪族，只要有了這個愿望基本都能實現。當然有條件，也可以硬派越野進無人區。

2、摩旅。如果除了欣賞沿途風景，你還想更進一步了解沿途風情，想了解當地人的日常生活，想去一些小眾，而又無比驚艷的區域，摩旅更適合。當然你得有充裕的時間。舉個簡單的例子說明，我摩旅317時常住藏民家里，有的是家庭旅館，有的旅館都不是，條件很艱苦。但如果不是如此，我真的難以想象：一個家庭里女主人有兩個丈夫，而且相處很融洽……

3、騎行。相比摩旅，騎行更能深入了解當地的風土人情，更能磨練人的意志、體現人的毅力，但必須得有足夠的時間，良好的身體素質。一趟西藏騎行下來，不僅是帥哥變大叔帶來的表象，帶給你內心意志，勇氣毅力的變化，也許會讓你受用一生。也有七十歲騎行西藏的，但這種方式更適合年輕人，所以暑假的318，隨時能碰到騎行西藏的人。

總之，關于進藏，不能去的理由有很多，能去的理由就一個字：走！想知道進藏是什么感受，別人說的不算數，你得親自去——走！

感謝邀請！

我現在就在川藏線上，下一步準備去阿里無人區和新疆，談到西藏，不管是走川藏線還是青藏線，我個人認為路上的風景是最美的，路上遇到很多自駕游和騎行徒步的，這些人都有一個夢想都想去西藏看看，西藏海拔高，有一部分人到了會不適應，有很多因為高反而中途返回的，也有很多一直在堅持的。

我很幸運沒有高發，在4298米的折多山過過夜，當時去的時候晴空萬里，晚上就下起了暴雪，經過海拔4658米的業拉山，在5130米的東達山也 沒有任何不適，游覽了 布達拉宮，最后我想說下 珠穆朗瑪峰，門票400 ，一輛車帶一個司機，如果多一人 就加180，我說下珠峰的感受吧，可能是我個人期望太大，所以覺得有點點失望，現在因為已經不能到珠峰大本營了，只能到絨布寺，珠峰高程測量紀念碑8844和 大本營5200的里程碑都全部下移到了絨布寺。所以之前去過的都比較幸運了。

以上是我個人的觀點，如果大家有什么不同的意見可以留言評論！同時我也在頭條分享我的旅行視頻！搜索：大毛游記 就可以找到我的視頻，如果大家喜歡我的分享也請大家 幫忙收藏，轉發 和關注。我是一個人一臺房車旅行，所以相對來說節奏可快可慢，比較隨意！

祝大家萬事如意！心想事成！

我去年6月份同老伴自駕游去了一趟西藏，川進青出，共計18天。

通過這次西藏自駕游，首先感受到：西藏，是一個美麗的、神奇的，可以震撼每一顆心靈的地方，西藏的傳奇之神秘，可以令所有人流連忘返，心靈深處得到了一次洗滌，親眼看到了西藏的魅力、原始粗獷的民風、藍天白云、雪山冰川、別樣的風情等等…都給我留下了終身難忘的回憶。

二是經歷了高原氣候變化無常、道路彎曲險峻、500里無人區的未知風險等，克服了高原反應，戰勝了各種困難、挑戰了自我的意志和信心。

三是親身經歷了一路風塵險峻的挑戰后，對未來的生活更加充滿了希望。

四是感覺去的時間還是有點短，有很多地方還沒有看到，很多風土人情還沒有體驗和了解。

總之，感覺西藏是去過一次還想再去的地方。

謝謝邀請，說到西藏，這么多年了，依舊是國內旅游的一個熱點，足以說明西藏風光有它的魅力所在。

我去西藏已經是很多年前了，那時還沒有興起自駕游，火車只能通到格爾木，不過我是從蘭州做的那種臥鋪汽車，從蘭州到拉薩的車票是380元，大概是二千五百公里左右，當然現在火車都通了好多年了，如果還有機會的話，我想我還是坐火車去，因為自駕游雖然比坐火車來說自由也方便很多，一路上可以駕車去很多景區，但我去的重點是拉薩，拉薩才是西藏文化的縮影，當然在周邊也有很多美景，比如各種神湖，各種自然風光，如果是自駕游的話就方便很多，可以去西藏各地方看看。

我第一次去拉薩是因為那邊有朋友，所以在西藏呆了大概三個多月，幾乎每隔幾天我都喜歡去八角街，然后去大昭寺里面玩，那時大昭寺還不收門票，所以經常進去玩，其它的幾個大型寺廟都是收費的，但是對藏族人是不收費的，因為他們是去朝拜的，我們是去旅游的，拉薩佛教文化的氣氛特別濃厚，到處都可以看到虔誠的佛教徒和信教群眾，如果你去西藏，拉薩肯定是必須要到的地方，拉薩的布達拉宮，八角街，大小昭寺，色拉寺，甘丹寺等等寺廟都是有必要去看看的，至于周邊，我認為如果是喜歡寺廟，可以去日喀則，若是想看風光，那西藏的美景到處都可見，我是推薦去羊卓雍錯看看，我當時去曲水，路過羊湖，一見到羊湖就被震撼了，我至今都沒有見過比羊湖更美的湖，到現在一想到當時的情景，依舊特別激動，希望大家沒去過西藏的，以后不管有沒有時間，有沒有機會都抽時間，找機會去西藏看看，去領略一下西藏的美，現在交通這么發達，去一趟十分方便，我以后要是有機會，還會去西藏看看那里的天，那里的水，那里獨一無二的風景！

到此，以上就是小編對于河北邢臺悍馬機械設備的問題就介紹到這了，希望介紹關于河北邢臺悍馬機械設備的1點解答對大家有用。