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德國機械設備下降了嗎，德國的機械設備有多強
2024-07-29 22:43:00 機械設備 0人已圍觀
大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于德國機械設備下降了嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹德國機械設備下降了嗎的解答，讓我們一起看看吧。
二戰德軍年產飛機高達兩萬架，如此強大為何卻成為敗軍？
德國納粹????的戰爭潛能是巨大的，科技實力也是頂尖的，人員素質更是一流的，但關鍵問題是樹敵太多了，胃口太大，戰略出現重大問題。在歐洲大陸，和所有的強國都開戰了，而在歐洲的盟友只有意大利????，可笑的是意大利反而成為了納粹的一個放不下的包袱。為了獲得更大的利益才是開戰的理由，但納粹卻把人種作為敵對的幼稚的理由。作為當時世界上第二大強國，納粹不是首先對頭號強國——美國????動手，卻把英國????、法國????那些可以暫時聯合和利用的對象推到了美國這邊，顯然這是一個不明智的選擇。
納粹最明智之舉應該把戰爭再推遲幾年，把最前沿的軍事科技盡快運用到實踐中，把戰略物資再升級儲備。應該先穩住英國和法國，在綏靖政策下，他們會對納粹唯命是從的。同時和前蘇聯真正結盟，而非紙面上的結盟。因為僅僅憑著納粹的人力是無法征服一個面積龐大、天寒地凍、意志頑強的俄國的。納粹最主要的敵手不是俄國，美國才是納粹的心腹之患，征服美國才能讓納粹登上世界之巔。實事求是講斯大林也不希望和納粹開戰，他需要穩固自己黨內的權威，因此真正的結盟才是對雙方來說最佳的選項。俄國正受到西方列強的排擠，納粹這個時候伸出溫暖的雙手，俄國一定會給納粹一個深深的俄式熊抱。俄國有豐富的自然資源和糧食，納粹完全可以通過金錢??、對其他國家的分割（對于捷克他們已經這么做了）或者戰后的利益分配作為交換，獲得大量的戰略物資，還能保障補給線暢通無阻，而且有一個好處是一旦納粹和美國開戰，美國必定會轟炸破壞這條補給線，這勢必會斷了俄國的財路，也會一不小心侵入俄國領空、領土，引起一系列外交爭端，甚至開戰。把俄國人拉進與美國人的戰爭，這是納粹所樂見的。
戰爭打的不僅僅是兵器，只要武器沒出現代差，在戰爭進入消耗戰時，基本拼的都是國力了，哪一方綜合實力更弱，哪一方就更容易輸。特別是戰爭進入熱兵器時代，對后勤的依賴就越發嚴重，這個在第一次世界大戰爆發后就已經得到了印證：第一次世界大戰爆發后，英國僅僅數日就把全國的炮彈庫存打光了。
在戰爭進入到1943年，經過數年鏖戰后的德國空軍，早已不復當年，大批戰初時經驗豐富的飛行員戰死沙場，而后續培訓很難跟上損失的速度，也就意味著即便飛機造得再多，也沒那么多優秀飛行員能夠升空與敵作戰。
很多了解二戰史的人都知道，到了戰爭后期德軍燃料短缺，特別是航空汽油。這導致許多部隊無法升空迎敵，沒有燃油和彈藥的飛機就無法形成戰斗力，空造那么多飛機又有何用呢？
戰爭打到后期，德國空軍的主力戰機仍然是BF-109和FW-190的升級機型，在與盟軍的諸如美軍的P-51野馬戰斗機、蘇聯的拉-7殲擊機夠斗時處于劣勢。
所以人力、財力、物力三者都不如自己對手的納粹德國，焉能不敗。
感謝邀請
最近回答的軍事類問題比較多哦。
先說說二戰德國的飛機生產吧?？梢哉f，隨著戰爭的進行和規模的擴大，德國飛機的產量也是在不斷增加的，到1944年時，飛機產量已經達到了37950架，遠高于2萬架，1943年的產量為25200架，不過1940、1941、1942年的產量都低于2萬架。
圖注：1940至1945年主要參戰國飛機生產數量，圖片來自網絡
越來越高的軍工生產為什么沒有能夠挽救德國的敗局呢？就從高產的飛機說起吧。
德國的飛機產量的確在提高，而且有兩年的產量超過了2萬架，但是對手的產量更高，就拿1944年來說，美國的飛機產量接近10萬架，前蘇聯超過4萬架，這里還不算英國等其他盟國的產量，從飛機的生產數量上德國就沒有勝算。
大致三個方面的原因：
1、產量相對于盟軍，尤其是美國飛機的生產量而言，德軍的年生產量就是一個小量了。
在整個二戰期間，美國本土未受到任何實質性的軍事威脅，本身的能源供給暢通無阻，且技術儲備也是處于世界一流水準，因此在二戰期間開足馬力全力進行軍工生產，成為整個盟軍的“共享型”軍工廠。在飛機制造領域，美國的波音公司、馬丁公司、道格拉斯、寇蒂斯-萊特公司、麥克唐納、洛克希德、北美、格魯門等飛機制造商全力上陣，開創了航空制造業的生產記錄。
根據網絡公開資料顯示，二戰期間美軍
P-38雙發戰斗機生產了近10000架；
P-40單發戰斗機生產超過13000架；
P-47單發戰斗機生產超過15000架；
P-51單發戰斗機生產超過15000架；
上面都是陸基戰斗機，轟炸機方面
到此，以上就是小編對于德國機械設備下降了嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于德國機械設備下降了嗎的1點解答對大家有用。
