大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于常用機(jī)械設(shè)備名稱都有哪些的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹常用機(jī)械設(shè)備名稱都有哪些的解答，讓我們一起看看吧。

什么是機(jī)構(gòu)，機(jī)器，機(jī)械？

機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱 機(jī)器是根據(jù)某種使用要求而設(shè)計(jì)的執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動的裝置，可以用來交換或傳遞能量、物料、和信息 機(jī)構(gòu)是具有確定相對運(yùn)動的構(gòu)件組合體，是運(yùn)動的最小單元

機(jī)械是利用力學(xué)等原理組成的各種裝置.各種機(jī)器、齒輪、槍炮等均是機(jī)械. 機(jī)器是由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置,消耗能源,可以運(yùn)轉(zhuǎn)、做功.它是用來代替人的勞動、進(jìn)行能量變換、以及產(chǎn)生有用功. 機(jī)構(gòu)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上構(gòu)件通過活動聯(lián)接形成的構(gòu)件系統(tǒng).按組成的各構(gòu)件間相對運(yùn)動的不同,機(jī)構(gòu)可分為平面機(jī)構(gòu)（如平面連桿機(jī)構(gòu)、圓柱齒輪機(jī)構(gòu)等）和空間機(jī)構(gòu)（如空間連桿機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等）；按運(yùn)動副類別可分為低副機(jī)構(gòu)（如連桿機(jī)構(gòu)等）和高副機(jī)構(gòu)（如凸輪機(jī)構(gòu)等）；按結(jié)構(gòu)特征可分為連桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、斜面機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)等；按所轉(zhuǎn)換的運(yùn)動或力的特征可分為勻速和非勻速轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、直線運(yùn)動機(jī)構(gòu)、換向機(jī)構(gòu)、間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)等；按功用可分為安全保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、擒縱機(jī)構(gòu)等.

安全生產(chǎn)法中的安全設(shè)備指的是什么？

安全設(shè)備，主要是指為了保護(hù)從業(yè)人員等生產(chǎn)經(jīng)營活動參與者的安全，防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生以及在發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)用于救援而安裝使用的機(jī)械設(shè)備和器械，如礦山使用的自救器、滅火設(shè)備以及安全檢測系統(tǒng)、瓦斯檢測器、測風(fēng)儀表、氧氣檢測議、頂板壓力監(jiān)測儀器等各種安全檢測儀器。

安全設(shè)備有的是作為生產(chǎn)經(jīng)營裝備的附屬設(shè)備，需要與這些裝備配合使用；有的則是能夠在保證安全生產(chǎn)方面獨(dú)立發(fā)揮作用。安全設(shè)施是批生產(chǎn)經(jīng)營單位在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，將危險(xiǎn)、有害因素控制在安全范圍內(nèi)，以減少預(yù)防和消除危害所配備的裝備（設(shè)備）和采取的措施。

汽車中的ECU VCU MCU HCU都是什么意思？

ECU是汽車電腦，刷汽車電腦可以提高動力，也可以減低動力，看需求。

簡單原理如下。

1.汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由汽車電腦（即ECU）控制。

2.ECU控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，噴油量，點(diǎn)火時(shí)間等，從而決定引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。

3.發(fā)動機(jī)工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負(fù)荷、溫度等條件時(shí)‘所對應(yīng)’的進(jìn)氣量，噴油量，點(diǎn)火時(shí)間等信息，以數(shù)據(jù)庫方式記錄在ECU中，這個(gè)數(shù)據(jù)庫稱為“M.A.P.”。

4.刷ECU的實(shí)質(zhì)就是修改這個(gè)“M.A.P.”---數(shù)據(jù)庫。改變控制發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在引擎可承受范圍內(nèi)，達(dá)到所需要的效果。

VCU是實(shí)現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統(tǒng)燃油車無需該裝置。VCU通過采集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監(jiān)測車輛狀態(tài)(車速、溫度等)信息，由VCU判斷處理后，向動力系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)發(fā)送車輛的運(yùn)行狀態(tài)控制指令，同時(shí)控制車載附件電力系統(tǒng)的工作模式；VCU具有整車系統(tǒng)故障診斷保護(hù)與存儲功能。VCU的結(jié)構(gòu)組成，共包括外殼、硬件電路、底層軟件和應(yīng)用層軟件，硬件電路、底層軟件和應(yīng)用層軟件是VCU的關(guān)鍵核心技術(shù)。

汽車是個(gè)綜合機(jī)械產(chǎn)品，其四大系統(tǒng)上集成了不少電子器件和總成，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，有的人甚至都認(rèn)為在未來，汽車將會從最初的機(jī)械產(chǎn)品慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮泳C合產(chǎn)品，傳統(tǒng)的機(jī)械構(gòu)件在車上的應(yīng)用慢慢的都會被電子構(gòu)件替代，的確，智能車的出現(xiàn)確實(shí)有這種趨勢。相信不少朋友對汽車中的這些簡稱都傻傻分不清楚，今天小編就帶大家詳細(xì)的解釋一下這些簡稱都是什么意思，都是用來干什么的。

1. ECU

ECU是英文Electronic Control Unit的縮寫，中文意思是電子控制單元，通常又被人們稱作車載電腦或者汽車電腦，ECU對于汽車就相當(dāng)于大腦對于人類一樣，用最通俗的話來講就是ECU就是汽車的大腦。和普通電腦一樣，ECU也是由CPU，各種存儲器及多個(gè)接口組成。

2. VCU

VCU是英文Vehicle Control Unit的英文縮寫，中文意思是汽車整車控制，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)動力電池，驅(qū)動電機(jī)以及發(fā)動機(jī)等部件的協(xié)調(diào)工作，VCU是電動汽車整車控制系統(tǒng)的核心部件，承擔(dān)了數(shù)據(jù)交換，能量流管理等任務(wù)。

3. MCU

MCU是Micro Controller Unit的縮寫，即微控制器，主要是在汽車的各種外圍電路與接口電路連接之間的控制，在溫度方面民用級般在0-70之間，現(xiàn)在對MCU的研究主要在于凸顯其對象的智能化控制能力。

4. HCU

HCU是英文Hybrid Control Unit的縮寫，即混合動力整車控制器

HCU作為整個(gè)混合動力系統(tǒng)的主控制器，承擔(dān)了整個(gè)系統(tǒng)的能量分配、扭矩管理、等功能。 HCU還是ABS執(zhí)行機(jī)構(gòu)，一般由增壓閥（常開閥）、減壓閥（常閉閥）、回液泵、儲能器組成。

到此，以上就是小編對于常用機(jī)械設(shè)備名稱都有哪些的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于常用機(jī)械設(shè)備名稱都有哪些的3點(diǎn)解答對大家有用。