大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備產品定位是什么的問題，于是小編就整理了4個相關介紹機械設備產品定位是什么的解答，讓我們一起看看吧。

定位自己的位置怎樣保存？

如果手機需要使用定位服務，建議參考以下方法：

1.雙指下拉機器頂簾，開啟GPS定位功能（若不使用時，建議關閉）。

2.打開設定-更多-定位服務/位置服務/位置-訪問的我的位置-滑動開關（允許應用程序使用位置信息）-可以根據選項進行勾選。

定位精度是指什么？

謝邀。某系統的定位精度是10米的話，意思是說系統內的定位信息與其真實位置之間的接近程度，通常指的衛星定位系統，但在機械制造行業中也有定位精度的說法，通俗來說就是指某構件或機械配件與標準規范上要求數值之間的差距，差距越小精度就越高，反之精度越低。希望可以幫到你。

15年庫存機械硬盤可以買嗎？

你好！很高興為你解答！

影響硬盤壽命的幾個參數在于通電時間，通電次數，還有是否存在壞道，這里面水很深，商家說是庫存，也不一定是庫存，有可能是翻新硬盤，部分商家可以重新刷硬盤數據，刷了數據的硬盤跟新的一樣，軟件識別出來是0通電，0使用時間，這里我們這需要仔細鑒別一下，所以作為消費者，我們不能聽取片面之詞，購買之前必須約定好，檢測出問題或者跟商品他描述的不符，可以退款退貨，這樣才能保證我們消費者的權益

購買硬盤最主要的參數是沒有壞道，你跟商家先確認好，用hd tune軟件掃描出來沒有壞道才要，有壞道就要退，

我們一般用dos版本的hd tune，或者在pe下運行hd tune,來掃描硬盤，因為在windows下，我們硬盤可能會被占用，這樣的話掃描結果不是很準確，一般專業用戶是在dos下掃描，不過dos下操作不是很方便，所以普通用戶我就建議在pe系統下進行掃描，雖然準確度略差，但是圖形化操作，比較容易上手！

先打開hd tune軟件，查看健康信息，大致圖片如下圖，所有選項不要有黃色或者紅色的警告

此圖的硬盤就有問題，一個黃色警告，一個紅色警告，如果出現了這種警告，就不要買了

如果你健康欄掃描出來沒有黃色或者紅色警告，那我們就進行錯誤掃描，健康選項欄的旁邊就是錯誤掃描，我們打開后大致界面如下圖

我們點開始，等待電腦造成掃描，掃描時間根據硬盤大小來定，硬盤容量越大，掃描時間越長，一般需要幾小時，綠色方格表示良好，灰色表示一般，紅色表示壞道，紅色這個區域已經是不能正常使用了，是損壞了的，上圖的錯誤掃描就出現3個紅色的方塊，說明硬盤有3處壞道，由于軟件版本不同，顏色有區別，所以我們掃描結果只要大部分綠色，其它顏色一小部分，沒有紅色，那么就塊硬盤基本在正常的狀態，結果顯示綠色越多越好，如果有紅色，那就不要買了，

好了，以上就是我的解答，希望對你能有所幫助！

不推薦購買 如果是個人二手出售的話還可以 如果是從一些學校或者企業大量拆除 的清零盤 你根本不知道通電了多少個小時 有可能到手就翻車了 一定要問清楚是否給保

您好，只要庫存的電腦配件保存環境得當，沒有靜電擊穿，主板接口適配，庫存配件是沒有問題的，在購買前可以與商家商討，把庫存作為折扣的前提，有可能會存在保修期已過的問題，所以這就要在價格與保修上做抉擇，我之前也做聯想電腦的配件，庫存配件只要保存得當是沒有任何問題的，所以在購買時也建議當場聯機，檢測下硬盤容量與讀取速度是否正常，市面上有很多硬件檢測軟件的。希望此回答對您有所幫助。

15年太久遠了，距離現在都將近五年了，雖說機械硬盤即使使用五年也不一定會壞，但是賣家的這種說法就很讓人懷疑。

庫存盤零通電的機械硬盤在市場上的確存在，有些企業采購的機械硬盤，時間長了，用不到的賣給商人，然后商人在以庫存盤的名義賣給你。

買東西看重質保，你問店家對這個硬盤有幾年的質保？一般都是三年左右的質保，如果他連質保都不愿意給你，那你可要對這個硬盤掂量一下了，還有看店鋪的等級，如果這個店鋪才開一年不到，那么即使店家給你說了三年質保，這個......可信度也有待考量。

現在各行各業都有自己的產業鏈，硬盤（非生產商）行業也是如此，回收、翻新、各種軟件硬件工具，一應俱全，包括不干膠標簽，防靜電袋。

15年的硬盤，庫存可能性不大，生產商、渠道商會壓這么多貨？

通常來講真正專業的硬盤銷售，不會拿有暇疵的產品來賣，因為他也要希望出貨賺取利潤，也圖個長期銷售。

有了這個前提，注意以下細節也可以買：

1，賣家考察，盡量找有些實力的商家，不然以后出了問題找不到人

2，質保，官方正品一般是兩年保，但像這樣15年的產品，最少也要有一年保（標明二手或拆機的除外）

3，退貨（網店），是否支持無理由退貨。收到貨后用工具檢測一下，比如MHDD（僅允許有個別綠塊，不能有紅塊或其它報錯）。

以上希望能幫到你。

新車發現前車輪有定位塊，這正常嗎？

車輪上粘有定位塊是正常的，有的粘在正面、而有些貼在輪轂背面，但無論是什么款式的輪轂、多么高級的輪轂，都離不開這個定位鉛塊；簡單點說這些個小鉛塊就是給輪胎找平用的，雖然重量只有幾克而已，但如果輪胎不用這幾克的小鉛塊來找平，一旦輪胎高速旋轉產生的震動是相當大的，所以這就叫運動中的不平衡，而添加上幾個小鉛塊就是為了讓車輪實現運動中的平衡。。。

動平衡到底是什么？

簡單點說就是但凡是高速旋轉的部件，都會涉及到一個動平衡的問題，只有平衡才能讓車輪在高速旋轉時更穩定、避免由于質量的不均勻產生橫向的震動；具體反應到車上就是在高速行駛的時候方向盤不停的抖；而導致這個問題的原因也很簡單，因為無論是鑄造、旋壓、鍛造工藝所打造的輪轂肉眼看去很均勻，但實際上質量是不均勻的，同理膠質的輪胎也同樣是這個道理，那么將輪胎與輪轂和到一處組成車輪后，質量依然不均勻；比如車輪十二點鐘位置的重量比六點鐘重四克（比如），那么我們就在六點鐘位置加上四克重的鉛塊即可，這樣一來相對于整個車輪就平衡了，高速旋轉時就不會產生一頭沉了。。。

原廠動平衡的操作方式

汽車在出廠前都會對四個輪子做動平衡，這是必須的步驟；首先說任何一個輪胎品牌都會給自己產的輪胎上標注一個黃點（新車輪胎最為明顯），這個黃點就是輪胎的最輕點，這么操作的目的就是讓主機廠操作起來更容易、也更省平衡塊；所以各位看到自己輪胎上的黃點也不必驚慌，它只不過是輪胎廠所標注的最輕點而已；

輪胎上的最輕點很好找，而輪轂上的最重點也同樣好找，輪轂的最重位置通常都是氣嘴的位置，因為多了幾個零件所以輪轂的氣嘴處一般最重；所以當給輪轂上胎的時候，都是用輪胎的黃點處（最輕點）對應氣嘴（最重點），讓不平衡的重量相互抵消一部分；之后讓車輪上動平衡機，更加精細的找最輕點，找到最輕點之后，在車輪最輕點的位置粘上小鉛塊就算完成了，說白了就是輕點如果比重點輕四克，那么就在輕點處加四克千塊即可；各位在換輪胎后最好也將輪胎黃點對準輪轂氣嘴安裝！

車輪原廠所做的動平衡很容易被各種原因所破壞，所以每隔一段時間重新做一次動平衡是有必要的。。。

車輪原廠的動平衡很容易在車輛實際使用中被各種原因所打破，比如補胎、換胎等等，道理很簡單因為用幾克的鉛塊所找到的平衡，很容易因為幾克的外來重量而被打破，比如常見的補胎（內補）；通常而言內補所用的輪胎補片的重量至少也得二、三克，這個重量已經接近了平衡用的小鉛塊，所以嚴謹的說只要用內補的方式補過一次胎，那么之前所做的動平衡就被徹底打破，所以從本質上講就需要再次做動平衡！

從理論上講只要輪胎補過、換過胎，那么最好重新做次動平衡；不過通常只是一、二次補胎造成的配重不均并不是很嚴重，也不一定會導致抖動太嚴重，所以也不一定那么教條；不過若是一個輪胎補過多次，那么一定要重新做動平衡，因為這個時候車輪的配重已經發生嚴重的不均了，如果不重新做動平衡那么跑個一百以上的速度方向盤必然抖的厲害；相比較車輛的其它問題，定期去做動平衡是最容易被忽視的，很多剛碰車的朋友根本沒有這個概念、甚至有的用車幾年都沒重新做過，然后到處問為什么車子一跑高速就抖。。。

所以新車的車輪上有小鉛塊是正常的，前輪會有、后輪也會有，這是必須的步驟，只不過有的輪轂鉛塊在背面罷了；總而言之這些小鉛塊就是給輪胎找平的！還是那句話無論多先進的加工工藝所打造的輪轂、輪胎重量都是不均勻的，所以二者合并一處的輪胎重量也是不均勻的，小鉛塊就是給車輪輕點處增加配重，讓整個輪胎的重量變得均勻，這樣當車輪高速旋轉時才不會產生橫向的震動（任何涉及旋轉的部件都需做動平衡，如下圖就是在給剎車盤做動平衡，車輪是在給輕點加配重；而剎車盤則是在重點處進行切削來減重實現平衡）。。。

到此，以上就是小編對于機械設備產品定位是什么的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備產品定位是什么的4點解答對大家有用。