大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于淮安機械設備線束連接的問題，于是小編就整理了1個相關介紹淮安機械設備線束連接的解答，讓我們一起看看吧。

直行綠燈，左轉紅燈，在左轉車道直行算闖紅燈嗎？

在有信號燈的十字路口，左轉車道一般分多種情況，一種是僅能左轉的車道，一種是左轉加直行的車道，還有左轉加掉頭的車道，還有僅支持掉頭的車道。

如果是在左轉加直行的車道，當直行綠燈亮起時你直行是正確的。根據你的描述應該是僅可以左轉的車道你直行了，但不會按照闖紅燈處罰，按照相關法規，可以判定沒有按照導向車道行駛，要扣3分，罰款100元。

但在實際情況中，當直行綠燈亮起時，拍照停止，也就是說你可能不會被拍，除非有現場交警執法。

即便是沒有拍到沒有被處罰，那也只是僥幸，作為一名駕駛人員自覺遵守交通法規是應盡的義務，也是保證自身安全的前提，應該引以為戒。

機動車在行經有導向車道的路口時應該提前進入導向車道，左轉彎應該進入左轉車道，直行車應該進入直行車道，然后根據信號燈行駛。

希望這個答復能夠幫助到需要的朋友，不足之處也希望朋友們評論指正。

看了一下前面兩人回復的都是錯的，會判你闖紅燈，就是左轉紅燈時通過左轉路口不管你是直行還是左轉都是判闖紅燈（未按信號指示燈通行）扣6分罰兩百。左轉道綠燈不管直行道紅燈還是綠燈直行都會判未按導向車道指示通行扣2分罰一百。有的路口左轉和直行同時亮綠燈時左轉道直行不會被曝光，有的會。主要看探頭幾代的，不閃光地面沒感應線三代探頭左轉道直行基本都曝光

我在前面有個差不多的提問上回復過，我人身的第一個闖紅燈就是這樣被罰的，等紅燈沒注意停的左轉道直行綠燈就過路口了左轉還是紅燈，被判闖紅燈。

嚴格來講，直行綠燈而左轉是紅燈，這個時候你直行了，不算做闖紅燈。

但是你沒有按照規定的道路標線行駛，違反了道路交通法規，如果被拍到就會被處罰。按照我國《道路交通安全法》的相關規定，機動車輛違反禁止標線指示的，處100元罰款、記3分。而闖紅燈的處罰則是罰款200元，記6分。
駕駛機動車輛一定要注意力集中，特別是要弄清楚在路口應該怎么走，直行就進直行車道，左轉就進左轉車道，不要跑錯車道。萬一你跑錯車道了，怎么辦呢？最簡單的辦法就是將錯就錯，過了十字路口后再糾正。例如，你本應直行卻誤走到左轉車道，那么你只能將錯就錯進行左轉。過了十字路口后再掉頭回到十字路口，然后再左轉，這樣才不至于被拍到罰款記分。

直行綠燈，左轉紅燈，在左轉車道直行算闖紅燈嗎？
這個問題要分兩種情況，千萬不能糊弄新手駕駛員朋友，如果以后當你看到直行是綠燈，你就開始左轉彎，說不定還會造成交通事故，而還是你全責，交通違法還要扣你6分，罰你200元，我把我知道的和經驗和你們分享，將來對你開車有一定的幫助。
我們國家的交通信號燈分為兩種，一種是大圓燈，另一種是數字型交通信號燈，帶箭頭指示，我們的十字道口分兩種，一種是直接左轉，這種你可以根據信號燈指示進行左轉彎，有一種是左轉彎待轉彎標線，如果當你遇到這種標示的時候，你千萬不要大意，你先在斑馬線停車區停下，然后看到直行燈變成綠直行的時候，你才可以把車開到左轉彎待轉彎區內，進行等待左轉彎燈成綠燈的時候才進行左轉彎，如果左轉彎還是紅燈，你不能左轉彎，如果你繼續左轉彎就屬于闖紅燈，闖紅燈處罰是扣6分，罰200元，還有我們不管是直行，還是左轉，右轉，千萬要讓行人，不然處罰還是重的，因為根據（中華人民共和國道路交通安全法）規定，機動車遇行人正在通過斑馬線時，未停車讓行，如果被監控攝像頭拍著，扣3分罰款50元，如果左轉或者右轉彎，沒有讓直行車輛和行人，也要扣3分，罰款100元，所以開車的朋友們開車時，要遵守交通規則和交通安全法，不可大意。
所以開車的朋友，在城里開車要慢行，思想集中，觀看周邊的情況，有些地區還把交通信燈安裝在十字路口的大樹上，一般外地駕駛員如果粗心根本看不見，我也遇到個好幾次，所以朋友們開車到別的城市里遇到十字路口千萬慢行觀察左右情況，不然自己收到闖紅燈罰單都不知道怎回事，所以不管是紅燈還是黃燈，不要冒險挺進，交通宣傳語這樣說，（寧停三分，不可搶一秒，
根據你上面的情況就是有左轉彎待轉彎區的就是闖紅燈，如果是以前老式信號燈，你跟指示的信號燈標示走或者沒有左轉彎待轉區就不是闖紅燈。

在左轉的車道上，直行綠燈亮時，如果直行的話，這種情況有些地方是允許的，有些地方是不允許的，比如說在我們這里，這種情況叫借道行駛，是允許的。

但是在某些城市，這種情況是不允許的，因為你占的是左轉的車道，你只能左轉，不允許直行，即便是直行的綠燈亮了你直行也不允許，否則將被扣分，罰款，但是如果你直行了，也不會按闖紅燈算。

希望我的回答對你有用。

到此，以上就是小編對于淮安機械設備線束連接的問題就介紹到這了，希望介紹關于淮安機械設備線束連接的1點解答對大家有用。