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浦東機械設備搬運服務費用,浦東機械設備搬運服務費用多少
2024-09-15 03:04:21 機械設備 0人已圍觀
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突然看到這兩天天津上海都出現新冠本土病例,是不是天涼的原因?
可以肯定的回答:不是主要原因!雖然新冠這次是趁“冷”而入,但不是因為氣候變冷,而是“冷鏈運輸”【進口冷凍食品】!但有一定關系!就好比給病毒自然添加了化學藥劑增加了它的“保質期”。冬季低溫造成“非冷鏈”趨于“冷鏈”效果。近期國際疫情嚴重,境外貨品被污染風險加大;冬季氣溫低,病毒在集裝箱、貨柜表面存活時間就會延長,接觸這些冷凍環境下的物品,感染風險就會增加。
近日天津濱海新區漢沽街出現一例確診病例成為大家關注的焦點:系一名冷鏈運輸搬運工人。
冷鏈配送給病毒創造了一個它很喜歡的潛伏環境,食品本身不會產生病毒但可以成為病毒的傳播載體,形成以物傳人,尤其“冷”環境下是病毒適宜長期存活的環境。有關報道指出此次確診病例裝卸的貨物為【德國進口冷凍豬肘】在其搬運的貨物外包裝及冷庫門把手上檢測到病毒呈陽性,因此可以看出搬運工人是在操作裝卸過程中被病毒感染。
再看上海的確診病例,【上海浦東新區報告1例疑似病例,經過復核,核酸檢測結果為陽性,結合影像學表現,診斷為確診病例。病例王某某,男,51歲,11月8日13:45分因發熱、鼻塞等癥狀,至浦東新區人民醫院發熱門診就診,9日上午進行隔離治療。該病例在浦東機場從事搬運工作。】截至11月9日17時,經排查,該病例有家庭成員、單位同事等26名密切接觸者目前已全部落實集中隔離醫學觀察,完成首次核酸采樣。23名密切接觸者核酸檢測結果為陰性,其中4名家屬全部陰性。16名同事全部陰性,3名市場相關人員陰性,其余3名市場相關人員尚在等待檢測結果。已排查到密接的密接181人,其中106人已落實集中隔離醫學觀察,其余75人正在閉環轉運中。
同樣是搬運工人,無接觸冷凍食品,但個人分析推測認為其工作環境及工作性質應該與外放輸入有關聯。
天氣轉冷,無疑對于病毒的存活是有利的但不會因為天氣變冷而出現病毒,在我看來國外防疫未可控,外放輸入不僅僅是防人,物品也同樣可以成為病毒的傳播載體,因此防物也至關重要,對于在此環境下工作的人員尤其是直接近距離接觸作業人員,個人的防護意識措施都要完善加強,不給病毒以任何可乘之機,國內防疫政策好,檢測及時布防迅速精準,追溯源頭可謂面面俱到,源頭檢測嚴搞就是切斷病毒傳播的重中之重!
綜上結論:天涼給病毒創造了一個更易于長時間存活的環境,但傳播風險的源頭仍是國外疫情嚴重所造成對物的污染,以至于病毒不斷出現傳播,另外口岸城市本身外放輸入壓力大,這也相對增加了感染風險。個人觀點有不足也有待商榷望多指正。
我認為不是天氣的原因!最近出現的新冠病歷。都是在進口冷鏈上,出的毛病。所以我覺得。國家在進口冷鏈食品時。應該更加嚴防死守。不能有一絲的馬虎和僥幸。保證進口冷鏈食品的安全!進而保證全國人民生命和健康的安全(?????)
從病毒生命周期來說,北半球確實進入了流行感冒的高發期。而新冠病毒很大概率和感冒一起成為流行病的重災區。從目前北美和歐洲的情況來說,也印證了秋冬季病毒卷土重來的假說。
但是,天津和上海的個案并不能證明疫情在中國又重新開始。
這是兩個概念,出現確診病例和全面重新成為災區是不一樣的,當然天涼只是其中原因之一。更大的可能性依然來自海外。
1.上海確診病例,來自于機場的搬運工,沒有離開上海的經歷。大概率出現在機場搬運行李或者是接觸到有陽性病毒的物品是感染。
這就表明,依然是一起從物品向人傳染的過程,并且物品來自國外。
2.天津確診病例。目前調查結果顯示,均與進口冷鏈食品有關。當過去幾個月,多地冷鏈食品外包裝核酸呈陽性,然后確診病例是一個裝卸工,后來的這個無癥狀感染者是一個拉貨的司機,那么他們之間的共同點是都曾經到過“海聯冷庫”,但是他們兩個人并沒有直接的接觸。
這也是一次從物品向人傳染的案例。
兩地出現的問題都同一指向了物品。這是最難以防范的環節。我們除了抽檢之外,很難跟蹤物體表面是否有新冠病毒,這對于防疫確實是一個破口和難點。
1.突然看到這兩天天津上海都出現本土病例,是不是天涼的原因?
國內第一波疫情在今年4月份已經順利結束。然而,秋天快要結束,冬天即將來臨,除了新疆的喀什,如今天津和上海也陸續出現了疫情的反彈。
張文宏教授提過,秋冬季第二波疫情必然會發生。
炎熱天氣對于病毒有一定的抑制作用,但是寒冷天氣卻截然相反,天氣越冷,病毒的復制能力越強。特別是在冷鏈運輸的情況下,在加工過程里被感染的進口海產品,容易通過物傳人,把病毒傳播下去。
這幾天上海和天津都出現本土病例,是因為天涼的關系嗎?并不是,天津疫情跟進口冷鏈相關,上海疫情的感染源還在排查當中。
天津上海出現的新冠病例,個人認為是“境外進口冷凍食品”惹的貨,與天涼沒有什么關系,但確實給我們敲響了警鐘。
先來看看最近國內疫情最新情況,確實值得重視:目前國內已經出現了4個高風險地區,5個中風險地區,除了新疆部分地區外,還包括安徽、上海、天津。其中天津是兩個冷鏈物流區。
再來回顧一下天津和上海此次疫情的起源:
天津出現疫情的地方是濱海新區漢沽街,是一名冷鏈運輸搬運工人。此次疫情,打破了天津142天的平靜,而矛頭直接指向“冷鏈物流”。
天津口岸在全國冷鏈物流方面占有舉足輕重的作用,幾個數字可以說明:天津口岸進口凍肉占全國肉類進口的1/3,就在今年疫情異常復雜的情況下,天津口岸1-9月進口凍品達217.6萬噸。
從天津近日查出的本土確診病例以及無癥狀感染者,均與天津海聯冷凍食品有限公司冷庫高度關聯。
所以,從天津的情況看,這與天氣變涼,氣溫降低沒有任何關系,而是冷鏈,是“境外輸入”。
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