今天給各位分享挖掘機(jī)卡特325c發(fā)動(dòng)機(jī)配件的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)挖掘機(jī)卡特325c發(fā)動(dòng)機(jī)配件多少錢進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽：

• 1、卡特325c增壓器角度
• 2、北京有買卡特352的老板么
• 3、卡特CAT325C挖掘機(jī)左行走跑偏怎么辦?
• 4、卡特325C柴油不通,憋車是什么原因?

卡特325c增壓器角度

壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的夾角。通過(guò)查詢卡特彼勒325c挖掘機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)，卡特彼勒325c度是指增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的夾角。增壓器是將空氣壓縮后送入發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。

卡特發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器在2到5bar之間正常，增壓器是活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置，其包括：廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。

卡特320c調(diào)節(jié)器原理是卡特320C的主溢流閥只有一個(gè)，安裝在主控制閥的中部，兩側(cè)主泵的壓力油通過(guò)單向閥進(jìn)入主溢流閥。

卡特CAT325C挖掘機(jī)左行走跑偏的原因如下：左行走主閥桿在向前行走時(shí)有卡滯現(xiàn)象。閥門或油路有堵塞。兩邊的行走馬達(dá)提供的驅(qū)動(dòng)力不一致。行走馬達(dá)本身的故障。

首先將空氣調(diào)整的螺釘擰到底，反轉(zhuǎn)一圈，第二調(diào)整節(jié)氣門螺釘，保證油門轉(zhuǎn)把完全放松后發(fā)動(dòng)機(jī)也能以一定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。其次試著把怠速調(diào)低，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡最大可能降低。

北京有買卡特352的老板么

1、第一個(gè)是真的， CAT最早在中國(guó)代理商是香港美麗寶，08年百麗收購(gòu)了美麗寶，從此以后百麗為CAT在中國(guó)唯一代理商了 后兩個(gè)明顯是假的網(wǎng)站，也可以電話咨詢百麗的400去問(wèn)，號(hào)碼很容易百度到的。

2、好。根據(jù)查詢環(huán)保在線網(wǎng)顯示。新款卡特352油水分離器設(shè)備采用一體化設(shè)計(jì)制作，集約程度高，占地面積小，智能化程度高，無(wú)需繁瑣的人為操作。

3、需要密碼，客戶用密碼0001，顯示中文，維修用密碼FFF2。卡特挖掘機(jī)智能巧妙運(yùn)用各種技術(shù)與服務(wù)來(lái)提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)效率。機(jī)械設(shè)備采用各類先進(jìn)技術(shù)，提供豐富的數(shù)據(jù)，比過(guò)去更好更深入地了解設(shè)備和運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

4、這位老板有點(diǎn)奇怪，因?yàn)樗幸晃桓挥械脑栏福譅柆斄闶奂瘓F(tuán)的創(chuàng)始人，靠著吃拖鞋飯發(fā)跡，的確有一手，既然錢來(lái)得容易，何妨為掘金多掏一些。

5、卡特挖機(jī)355與352的區(qū)別如下：整機(jī)工作質(zhì)量不同。卡特挖機(jī)355的整機(jī)工作質(zhì)量為固定軌距底盤51，400kg，卡特挖機(jī)352的整機(jī)工作質(zhì)量為49900kg。額定斗容(m？)不同。

6、有的。卡特彼勒在中國(guó)擁有16家制造工廠，3個(gè)研發(fā)中心，2個(gè)物流和零部件中心。CAT其實(shí)是美國(guó)的工程機(jī)械廠家。他們的鞋子主要是工人用的工作鞋，鞋底注有防滑標(biāo)示，大部分不適合戶外登山。

卡特CAT325C挖掘機(jī)左行走跑偏怎么辦?

1、安全閥漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低，使行駛馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是：更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥；判斷時(shí)可以將左右行走馬達(dá)安全對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

2、行走馬達(dá)安全閥漏油：安全閥漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的壓力過(guò)低，使行駛馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不夠，從而出現(xiàn)行走跑偏。排除方法是：更換已損壞的行走馬達(dá)安全閥；判斷時(shí)可以將左右行走馬達(dá)安全對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

3、排除方法：更換已經(jīng)損壞的行走馬達(dá)安全閥。判斷時(shí)可以將左右行走馬達(dá)的安全閥對(duì)換，看反向行走時(shí)是否偏轉(zhuǎn)。

4、將挖掘機(jī)左右出口液壓油管互換，查看故障現(xiàn)象是否改變，如果沒(méi)改變，則左側(cè)行走馬達(dá)和終傳動(dòng)均無(wú)故障。

卡特325C柴油不通,憋車是什么原因?

當(dāng)卡特挖機(jī)憋車時(shí)，首先需要確認(rèn)是什么原因?qū)е聼o(wú)法行駛。可能是機(jī)械故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題或輪胎損壞，也可能是被其他障礙物或堆積物所阻擋。針對(duì)不同的原因，處理方法也會(huì)有所不同。

憋車意思是發(fā)動(dòng)機(jī)在受力情況下轉(zhuǎn)速急劇下掉或者熄火，常見(jiàn)原因有燃油濾芯堵塞，或者高壓油泵需要調(diào)校，有時(shí)也會(huì)與主泵調(diào)節(jié)器有關(guān)。

都要查一下，再看煙色，憋車時(shí)看排氣管黑煙程度分大，中，小，大可能是噴油器，柴油濾清，空氣濾清，渦輪增壓器有問(wèn)題，小可能是柴油路進(jìn)空氣或是供油不夠，查回油限壓縲絲及油路和墊片。

⑵工作中，當(dāng)某缸噴油器的針閥座密封錐面因過(guò)度磨損或因積炭過(guò)多，造成針閥偶件封閉不嚴(yán)時(shí)，氣缸內(nèi)的高壓氣體就會(huì)從噴孔通過(guò)密封錐面，經(jīng)針閥偶件的微隙，進(jìn)入噴油器腔體。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，造成悶車的原因主要有：空濾堵塞；燃油路有管路或元件漏氣；噴油正時(shí)/配氣正時(shí)不對(duì)等。

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