大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本挖掘机配件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本挖掘机配件的解答，让我们一起看看吧。

日本挖掘机管理办法？

1.从制度上来看，日本工地上使用的挖掘机产品需要年审，年审检测不合格不允许继续作业，在强制的制度严格要求下，重视保养成为必然；同时，根据日本的使用要求，挖机的工作时间只要超过5000小时，就会被强制送到服务点进行维护，仅这一条就令中国操作手望尘莫及啊；

2.从对产品的使用情况来看，日本已经完成了工业化阶段，工程机械的工作量和工作强度都比中国小很多，人家是工作8小时必须休息，就跟欧洲的卡车司机一样，超过工作时间强制休息，多给钱也没人干，而中国的挖掘机只要买到手恨不得天天24小时连续干活，早日收回成本，为老板赚更多的钱。日本的设备不超负荷运转，这大大降低了挖机的维护保养压力；

3.从设备全生命周期价值最大化角度来看，日本挖机如果报废，出于环保要求，要向政府缴纳大量的税金，所以往往日本的挖机老板更愿意保养好设备，以在合适的工作年限时尽早将设备推向二手市场及租赁商，这样不但能够促使挖掘机更换的频率加快，始终使用最新技术的前沿产品，而且无后顾之忧；

4.从流通的需求约束来看，日本的挖掘机一般在工作三五年，往往还不足5000小时，就开始进入二手机市场和租赁市场等领域，或者直接出口到发展中国家，日本正规渠道出口的二手挖机海关检测不达标禁止出口，人家这是维护良好商誉，以图可持续发展呢，即环保，又能减轻国内新机销售压力，使国内市场能够良性循环；

5.从信用体系来看，日本社会的信用体系高度发达，无论是日常消费品还是工业品基本都无假货，一旦消费者购买到假货可以到法院起诉商家，造假者将面临破产风险。（难怪在日本订餐什么的根本不用押金和预付，人家有信用做背书哈）同样，在工程机械市场上挖机配件质量没的说，基本都是原厂件，价格也相对透明，所以保养所用的部件质量好，不容易引发关联问题。

三一挖机三大件是什么牌子的？

三一挖掘机三大件分别是日本洋马的发动机,韩国的斗山液压泵,日本川崎的分配器。发动机为液压泵提供动力，液压泵、液压油管路、液压马达、液压油缸等进行液压传动，分配阀进行液压控制。

液压泵是将机械能转换为液体压力能，我们一般见到的（挖掘机、装载机用）有齿轮泵和柱塞泵。

齿轮泵是靠两个啮合齿轮旋转时形式的密闭移动来工作的。齿轮泵是齿轮传动来提供动力，齿轮泵是定量泵，多用于低精度中低压控制。

KOTO挖机是什么牌子啊？

加藤

加藤拥有世界领先的开发技术和丰富的生产经验，采用了KATO的三泵合流技术水平，将高运行速度与稳定的机动性结合在一块。同时，针对在我国施工时间长、条件恶劣的特点，kato也对产品本体和工作装置进行了加固和强化，以提高机器的使用期限，达到国内市场的多种需求。

答：KOTO挖机是加藤的牌子

加藤作为一家工程机械和工业设备制造商，在公司成立后的100年里，以先进技术和不懈的创新精神开发了多种产品。早在20世纪初，加藤就开始制造内燃机，后来逐渐发展出液压汽车起重机和液压挖掘机。

挖机，建议你买日本原装的小松，神冈。美国的卡特。瑞士的沃尔沃

日产的精致，体形较小，节油液压耐用

美国的体形稍大，质量重，稳定引擎耐用

沃尔沃总体质量好，不过价格昂贵

你说的住友KATO不耐用，老化快。你要买KATO还不如买国产三一重工的，质量差不多，价位稍低，主要是国产的嘛，零件基本都是正货

到此，以上就是小编对于日本挖掘机配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本挖掘机配件的3点解答对大家有用。