大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于柳工裝載機品牌故事的問題，于是小編就整理了3個相關介紹柳工裝載機品牌故事的解答，讓我們一起看看吧。

1966年國內第一臺柳工裝載機？

柳工研制了中國的第一臺輪式裝載機Z435，而時間就在1966年的國慶節，這是一臺中型裝載機，開創了中國裝載機的生產歷史。

柳工Z435裝載機工作重量為3.5噸，鏟斗容量為1.3立方米，由一臺135馬力的柴油機提供動力。還值得一提的是，柳工Z435裝載機采用整體式的車架，由后輪完成轉向，轉向機構跟現在的叉車類似。

柳工創始？

1960年柳工第一臺推土機誕生，1966年中國第一臺輪式裝載機Z435在柳工研制成功，開創了國內輪式裝載機的研發和生產歷史。

1970年柳工研制成功Z450裝載機，1976年DZL50井下裝載機和ZL90研制成功，1988年ZL50C研制成功。

1989年卡特彼勒技術的引進，促進了柳工裝載機技術的完善和提高，1992年柳工第一臺WY40履帶式液壓挖掘機研制成功，為柳工挖掘機的發展奠定良好的基礎。

1993年11月柳工成功上市，更名為廣西柳工機械股份有限公司，成為行業和廣西第一家上市公司。1995年，柳工與德國采埃孚公司合資成立柳州采埃孚公司，1996年柳工集團成立，1995年柳工第一臺壓路機研制成功，2002年上海柳工成立，柳工進入叉車行業。

2006年1月，柳工挖掘機公司成立，2003年11月，江蘇柳工成立。2006年5月15日柳工裝載機累計產銷雙雙突破10萬臺，2007年9月，柳工投資印度成立柳工印度公司，2006年12月29日，柳工萬臺叉車基地開工。

2008年1月天津柳工成立，2008年2月安徽柳工成立。

1958年

柳工始創于1958年,國內工程機械行業知名品牌。柳工在全球擁有20個制造基地,5個研發基地以及13個區域配件中心,旗下的柳工建機江蘇有限公司是專注于混凝土機械產品研發、生產

柳工913f為什么不出售？

柳工 913F 是一款裝載機產品，根據我的了解，這款產品應該是已經停產或升級換代。原因可能有以下幾點：

1. 產品升級：隨著科技的進步和市場需求的變化，制造商會定期更新產品線，推出性能更優、更符合市場需求的新型號產品。柳工 913F 可能是已經被新款裝載機取代。

2. 停產：某些產品可能在市場上已經不再受歡迎，或者因為生產成本較高、銷售利潤較低等原因，制造商選擇停產。柳工 913F 可能是因為市場需求減少或其他原因而被停產。

3. 區域銷售策略：不同地區的市場需求和銷售策略可能有所不同。柳工 913F 可能在某些地區已經停止銷售，但在其他地區仍在銷售。

4. 供應鏈問題：有時候，某些產品的銷售可能會受到供應鏈的影響，如零部件供應商的問題、物流問題等。這些問題可能導致柳工 913F 暫時無法銷售。

如需購買柳工裝載機，請咨詢當地經銷商或訪問柳工官方網站了解相關產品的詳細信息和最新動態。同時，您也可以考慮購買其他型號的柳工裝載機，或者選擇其他品牌的裝載機產品。

柳工913f可能是因為市場需求不高或者生產成本較高，導致其不具備足夠的競爭力。

另外，柳工公司可能在研發新產品或者調整生產線，導致暫時不出售913f型號。

此外，還有可能是因為柳工公司的銷售策略或者市場定位等方面的原因，使得該型號暫時不適合出售。總之，影響柳工913f是否出售的因素很多，需要綜合考慮。

到此，以上就是小編對于柳工裝載機品牌故事的問題就介紹到這了，希望介紹關于柳工裝載機品牌故事的3點解答對大家有用。