本篇文章給大家談?wù)勓b載機(jī)小臂座變形，以及裝載機(jī)大臂小臂對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、山工裝載機(jī)的小臂放下去收不回來是啥原因
• 2、裝載機(jī)工作裝置常見故障及解決方法
• 3、裝載機(jī)常見的故障有那些

山工裝載機(jī)的小臂放下去收不回來是啥原因

1、原因：有的車型，是因為你大臂升到一半時倒料，沒收回料斗就升大臂，就會拉傷小臂。或頂壞料斗。第二，改進(jìn)后的車型不存在這問題。

2、您好查看主控制閥，有瀉壓的地方，冷車液壓油粘度大，所以能工作，而熱車油稀了所以費勁.【希望我的答案能夠幫到您。

3、如果是液壓問題的話，就是多路閥上的閥芯卡住了，上面有3個壓力閥，大腔過載閥和小腔過載閥，還有就是主安全閥，試試搬動一下閥門。

4、） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

5、你先看看液壓皮帶松了沒有，沒松的話且鏟車前進(jìn)后退都有力的話，就是油棒總成或分配器的問題了。如果你要簡單。兩個都換了。我估計你那是總成的問題，所謂總成無力，就是總成里面有個類似風(fēng)扇的東西，磨損嚴(yán)重了。

裝載機(jī)工作裝置常見故障及解決方法

1、我們在設(shè)計工作裝置時，為了防止裝載機(jī)在運輸物料時撒料，通過調(diào)整翻斗缸與前車架連接的鉸點位置，使工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運輸位置的最高點這一段圓弧運動，鏟斗的收斗限位塊始終是緊緊靠在動臂上的。

2、故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。

3、工作裝置拉桿彎曲：顧名思義，拉桿在工作過程中是受拉力的，只會出現(xiàn)被拉長或鉸接孔失圓的現(xiàn)象，不會出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。因此拉桿在設(shè)計中我們只考慮其能承受的最大拉力，不考慮其它力，因而拉桿成為工作裝置中最薄弱的部件。

4、還容易出現(xiàn)過熱，工作無力，內(nèi)部元件損壞等故障。

5、裝載機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與常見故障排除 (1)、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動 柴油發(fā)動機(jī)能夠正常轉(zhuǎn)動，但就是不能啟動。那么，如果發(fā)動機(jī)壓縮正常，首先檢查一下油表，看看是否有油。

裝載機(jī)常見的故障有那些

裝載機(jī)工作裝置常見故障分析及排除裝載機(jī)工作裝置常見故障分析及排除 裝載機(jī)動臂舉升正常，但翻斗緩慢 故障的主要原因在翻斗油缸，翻斗油缸的無桿腔和有桿腔兩個過載閥的調(diào)定壓力應(yīng)符合規(guī)定。

最常見的原因之一是空氣進(jìn)氣障礙。起因可能是空氣過濾器過臟，軟管破損，或者是排氣系統(tǒng)堵塞。柴油發(fā)動機(jī)是沒有氣門的，所以沒法測量進(jìn)氣口的真空狀態(tài)。而且，噴射器泄漏會讓油氣混合物中油的比例增大，引起排氣系統(tǒng)冒黑煙。

裝載機(jī)行走制動系統(tǒng)常見五故障：(1)氣壓表壓力上升緩慢原因是管路漏氣、氣泵工作不正常、單向閥銹蝕或卡滯、油水分離器放油螺塞未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。首先應(yīng)排除管路漏氣，其次檢查氣泵工作狀態(tài)。

小型裝載機(jī)常見故障及原因：(1)啟動困難或不能啟動。主要癥狀或原因是：(1)起動機(jī)的發(fā)動機(jī)均有正常轉(zhuǎn)速，但不著火，或經(jīng)長時間啟動方可著火。(2)電氣系統(tǒng)有故障，主要是蓄電池電壓過低造成啟動不著火。

輪式裝載機(jī)變速箱的常見故障及原因１、掛擋時，不能順利進(jìn)入擋位。原因有：（１）壓力閥壓力過低；（２）液壓泵工作不良，密封不好；（３）液壓管路堵塞；（４）離合器密封圈損壞、泄露；（５）掛擋閥桿不到位。

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