大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于柳工裝載機轉向維修手冊的問題，于是小編就整理了2個相關介紹柳工裝載機轉向維修手冊的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車怎樣加剎車油和方向油？

剎車油用于剎車系統，還有擋位分離。用在剎車總泵和分泵里的。　　換剎車油的辦法：　　

1.換的時候，用一個牛筋管子，再拿一個空的礦泉水瓶子，加滿水，然后把皮管子一頭擺在水里，另外一頭套放油口。然后打開上面的蓋子，松開放油螺絲，上面的人踩剎車，看到出油口油快沒了的時候，上面的人加油，加滿了后，再踩剎車，這樣反復，一直看到下面出來的油是清澈的了就可以了，這樣可以杜絕空氣進入，就算有空氣，那么也可以通過看水中有沒有氣泡冒出來來判定。　　

2.目前大部分沒有剎車油更換器的維修站通常使用的，就是用機器將剎車油從放油螺母中吸出來，然后不斷向儲液罐中加入新的剎車油。反復操作，直至排出的剎車油清澈且沒有空氣為止。　　有些車若檔位吃不進跟剎車油也有關系，因為有些車的離合器是用液壓的用的就是剎車油。　　剎車油也稱剎車液或礦油剎車液。用精制柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。對制動液的要求有好的粘溫性能，能在較寬和較低的溫度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡膠膨脹性、防銹性等。 汽車制動液有醇型、礦油型和合成型3種。　　

鏟車一般使用液壓系統控制剎車和方向，而不是直接添加油液。如果你的鏟車使用液壓系統控制剎車和方向，那么你需要添加液壓油，并且要確保液壓油的質量符合設備制造商的規定。在添加液壓油時，你應該確保設備在合適的位置，然后打開相應的油箱蓋，將液壓油慢慢倒入油箱。

如果你不確定如何正確添加液壓油，或者你的鏟車使用其他方式控制剎車和方向，請參考相應的設備手冊或者咨詢專業技術人員的建議。同時，也應該遵守相關的安全操作規定，以確保你的操作安全有效。

鏟車是一種重型機械設備，其剎車油和方向油的加油方式如下：

1. 加剎車油

鏟車的剎車油一般位于駕駛室下方或車身底部，具體位置因車型而異。加剎車油時，需要先將鏟車停在平穩的地面上，然后找到剎車油箱并打開蓋子。

接下來，使用專用的加油槍或油漏斗將剎車油緩慢注入油箱中，并觀察油位是否達到標準位置。

如果油位不足，可以適量加入剎車油，但不要過量，以免引起漏油或損壞車輛。

2. 加方向油

鏟車的方向油一般位于車輛的行駛室內，通常在駕駛室底部或側邊位置。

加方向油時，需要先將鏟車停在平穩的地面上，然后找到方向油箱并打開蓋子。

接下來，使用專用的加油槍或油漏斗將方向油緩慢注入油箱中，并觀察油位是否達到標準位置。

如果油位不足，可以適量加入方向油，但不要過量，以免引起漏油或損壞車輛。

柳工裝載機倒檔走前進檔不走，怎么回事啊？

由簡到繁，正常工作壓力應在12-16之間，掛檔時油壓表應先下降再上升，時間很短，如時間長或壓力低就應該檢查到當離合器油路部分，先檢查一下檔位操縱桿是否能掛到位。在檢查分配閥石棉墊油路通道是否有泄漏。

在拆下變速閥后可用壓縮空氣檢查倒檔離合器工作情況，通氣后聽離合器結合聲音可知離合器油缸密封情況，如密封不嚴，就應該更換高檔活塞的浮動油封了。

檢查變速器油是否充足，濾芯是否堵塞，壓力是否足夠。如果沒有動臂或轉向，連接鋼板已經腐爛，需要吊起發動機進行更換。

檢查各檔壓力是否正常，換擋后傳動軸是否有反應。如果壓力正常，說明某個擋位卡住，需要清空。

到此，以上就是小編對于柳工裝載機轉向維修手冊的問題就介紹到這了，希望介紹關于柳工裝載機轉向維修手冊的2點解答對大家有用。