大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于泰安一裝載機側翻的問題，于是小編就整理了2個相關介紹泰安一裝載機側翻的解答，讓我們一起看看吧。

載5人面包車爆胎致側翻，泰安交警徒手“扶正”, 你怎么看？

首先對交警同志表達敬意，好崗位同志一直為人民服務在第一線。

第一，交警同志徒手上去，充分體現(xiàn)了人民警察的責任感和可以為人民利益付出所有的精！

第二體現(xiàn)了交通警察為全市人民的付出，哪里需要去哪里。并且是在突發(fā)事件之前就在那里，屬于本能反應，腦子里想的就是：無論付出多少代價，救人要緊。體現(xiàn)出了使命感！

第三，省市的領導們，以身作則，培養(yǎng)出了敢于現(xiàn)身的戰(zhàn)士們！符合我們的國情！

當老百姓處于危險的時候，別著急，沉著冷靜，因為我們身后有一個強大的超人，那就是：為中國人民可以付出一切的人

此致

敬禮！

從我國目前5G建設情況來看，您認為5G手機什么時候買合適？

2019年中國正式進入5G時代！從去年下半年開始到現(xiàn)在 ，各大品牌手機廠商大量上市了一批新款5G手機。手機廠商通過所有媒體渠道的廣告對手機用戶進行了狂轟亂炸，越來越多的人有了更換5G手機的沖動。到底該不該換，什么時候換成了困擾很多人的問題？

我認為該不該換，什么時候換需要考慮以下幾個因素：

經(jīng)過近7年的網(wǎng)絡建設，國內(nèi)三家運營商用近400萬4G基站才實現(xiàn)了對98%的人口覆蓋。由于5G網(wǎng)絡電磁信號頻率高、衰減快、穿透性差的原因，導致5G基站覆蓋面積要遠小于4G基站。按此推論，5G想要達到4G的覆蓋水平，需要的基站數(shù)量要遠大于4G基站的數(shù)量。有專業(yè)結構預測，未來中國5G基站數(shù)量將可能達到800萬。

今年年底5G基站的建設60萬基站目標完成后，加上去年完成的數(shù)量15萬，全國5G基站總數(shù)才75萬左右。理論上一個4G基站的覆蓋面積可以達到三個5G基站的覆蓋面積，推算下來，今年年底5G基站的覆蓋面積只能達到25萬4G基站的面積，而且這些基站是分散在全國地級及以上城市中的。

就算明年年初您更換成5G手機，您將可能會面對長時間無5G信號可用，手機長期駐留在4G網(wǎng)絡上的尷尬，這種情況估計沒幾個用戶能夠忍受！

5G網(wǎng)絡天生就是一個高成本的網(wǎng)絡，網(wǎng)絡建設和運營成本都遠高于4G。以電費為例，5G基站的發(fā)射功率是4G基站的三倍，而5G基站的數(shù)量三倍于4G，換算下來覆蓋同樣的面積，5G基站所要消耗的電量是4G基站的9倍，再加上基站建設的巨額成本，5G時代運營商要面對空前的成本壓力。聯(lián)通和電信就是因為無力承擔如此巨大的開支，選擇了共享共建5G基站，以此分擔各自的成本壓力。

在巨大的成本壓力下，三大運營商打價格戰(zhàn)的可能性就微乎其微了，三大運營商已經(jīng)在公開場合表示5G不會再打價格戰(zhàn)。

現(xiàn)在各大運營商都推出了各自的5G資費標準，其中最低的資費為中國移動推出的128元套餐，其中包含30G流量和前六個月500分鐘通話（六個月后200分鐘通話）,這比個別運營商18元的4G入門套餐的確實高出了很多?？赡茈S著普通用戶的增多及工業(yè)領域5G應用的推廣，后期5G資費水平水平會有所下降，但永遠不可能達到4G的水平，因為成本壓力是始終懸在運營商頭上的達摩克利斯之劍。

5G手機相較于4G手機，最大的不同在于芯片、射頻器件和手機天線，這三類元器件的價格還處于最高位。

手機芯片：現(xiàn)在的5G SOC芯片由于采用更復雜的新加工工藝，擁有更高的集成度，設計和加工的成本明顯要高于技術成熟度已經(jīng)很高的4G SOC芯片。

手機天線：由于5G手機兼容了2/3/4/5G所有網(wǎng)絡制式，所以需要的天線數(shù)量就比較多，5G手機的天線數(shù)量已經(jīng)達到了14根。手機這么狹小的空間內(nèi)布置這么多數(shù)量的天線，除了增加了手機設計成本外，對天線的性能和材料也提出了跟高的要求，成本也就相應增加。

感謝邀請。

去年10月31日三家運營商正式宣布5G開始商用，從那個時候起，在部分地方就可以用5G手機使用5G信號。如果預算足夠，什么時候買都合適，即使周邊沒有5G信號。

一、目前我國5G建設情況：

去年剛商用開始，共有60個左右的一二線城市覆蓋5G基站。據(jù)2020年4月1日新華社最新消息，工信部今年將加快5G網(wǎng)絡建設進度，預計年底全國所有的5G基站數(shù)量會超過60萬個，完全實現(xiàn)地級市的室外連續(xù)的覆蓋、縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)有重點的覆蓋、重點場景的室內(nèi)覆蓋。與此同時，2020年2月底，全國所有運營商建設開通5G基站達16.4萬個。

二、目前5G手機種類：

目前5G手機基本上為國產(chǎn)手機，例如華為、oppo、vivo、小米、中興等，三星也有5G手機。

2020年，5G手機不斷上新，不過因為疫情關系，5G手機生產(chǎn)速度較低，價格尚未完全下來，基本上在3000-5000左右。

三、什么時候買5G手機合適？

如果自己的預算足夠，其實現(xiàn)在可以直接買5G手機使用，5G和4G信號可以隨時切換。如果預算不夠，可以再等等買5G手機。今年上半年肯定不用想了，疫情關系，大部分手機生產(chǎn)企業(yè)開工較晚，且原材料備的不夠，嚴重影響手機上市，因此5G手機價格也不會出現(xiàn)大幅度的跌幅，如果按照工信部的計劃，今年年底能夠實現(xiàn)60萬個的5G基站覆蓋，那么今年下半年雙十一左右入手一個5G手機。

從我國目前5G建設情況來看，5G手機什么時候買合適？那下面我主要從性能、質(zhì)量、價格方面來分析5G，給題主一個較好的答案。

1.5G手機能給我們帶來什么

一談到5G，我們會想到5G手機，然后會想到5G的網(wǎng)速，但是5G更快的網(wǎng)速，給我們手機用戶帶來了實質(zhì)性的體驗了嗎。答案是并沒有太多，目前我們的4G網(wǎng)速，一般能達到最起碼2到3MB/s，這樣的網(wǎng)速，我們?nèi)ニ⒍兑?、看視頻、打游戲完全不會卡。如果我們緩存電影，也可以選擇無線網(wǎng)，不使用移動網(wǎng)絡。

而且5G套餐的背后，會有很大一部分人買得起5G手機，用不起5G網(wǎng)絡，目前5G套餐都是一百多起步，根據(jù)我國目前消費水平，會有很大一部分人繼續(xù)選擇4G網(wǎng)，一個月50元，就可以滿足上網(wǎng)需求，何必一個月花費幾百元體驗更貴的5G。我那個朋友買了個華為Mate30 Pro 5G，結果沒有5G網(wǎng)絡，就只能當一部4G手機用。

2.5G手機性能、質(zhì)量、價格

目前第一批5G手機，有中端的，有高端的，性能方面是大可不必擔心的，使用起來和普通的4G手機性能是一樣的。質(zhì)量方面，只要購買的大品牌的，不購買二手、山寨機，質(zhì)量都是沒問題的。至于價格方面，當然是貴，我們可以發(fā)現(xiàn)，目前一個中端5G手機價格都是在2K起步，不過等今年下半年，各大廠商為了搶占用戶，5G手機價格會相對便宜一點。

3.個人觀點

我們知道在4G手機剛賣的時候，價格也是比較貴，而且4G套餐也比較貴，但是由于但是3G網(wǎng)絡并不能滿足人們的需求，網(wǎng)速太慢，于是大家才會迅速轉移到4G陣營，不過目前4G手機的價格和套餐也都比較便宜了。那么5G會和4G初期一樣嗎，其實我感覺是不會的，目前4G網(wǎng)速完全可以滿足人們的需求，所以大部分消費者會因為價格因素，暫時不選擇5G手機，等到一兩年后，5G手機價格和套餐都便宜以后，再去用5G網(wǎng)。

最后我覺得5G手機購買最佳時期，在明年的下半年，那時候5G基站差不多建設完善，5G手機價格也不會太貴，5G套餐大家也都用的起，那時候才是購買5G手機最佳時期。如有不同看法，歡迎評論區(qū)留言。

很多人目前都有這個問題：5G的建設速度好像很快，今年的各手機廠商推出的都是5G手機，好像5G時代突然就來到了眼前，那么手中的4G手機是否落后了？如果要換手機，什么時候買5G手機才是最合適的？

這個問題我們分幾個方面來看。

根據(jù)權威消息公布，全國一二線大城市會在近兩年完成5G基站的全面鋪設，比如深圳、上海等將在今年內(nèi)完成基站網(wǎng)覆蓋，北京、廣州、蘇州、武漢等將在明年年內(nèi)完成5G覆蓋。

所以，從最最基本的網(wǎng)絡基站鋪設來說，等到明年年底，也就是在一年半時間內(nèi)，全國主要城市都會完成5G網(wǎng)絡基站的全面覆蓋，如果算上其他城市，要實現(xiàn)全國大部分地區(qū)的5G基站，時間大概在2年半到3年之間。

這也是不少人目前存在的誤區(qū)，認為一個地區(qū)有5G信號了，自己的手機能搜索到5G信號了，就說明5G生活已經(jīng)來了。我們說的5G時代、5G生活是什么？是5G網(wǎng)絡已經(jīng)成為大多數(shù)人的標配，同時有大量與5G配套的軟硬件存在于市場和生活中，我們大多數(shù)人能夠充分、自如地享受這些5G配套技術給我們帶來的方便和好處。就像4G剛開始出現(xiàn)的時候，我們并不能說4G時代全面到來，因為只有少部分人能夠使用4G網(wǎng)絡，他們能感受到的就如同今天第一批感受5G網(wǎng)絡的用戶一樣——網(wǎng)速快。而當時的各種移動APP、游戲、視頻內(nèi)容等，都遠沒有像今年這么豐富多彩，就連如今的智能手機，也是適應4G時代而快速進化來的。所以其實也是近幾年，中國大多數(shù)人才可以說，我們活在一個全面4G的時代。

而5G要實現(xiàn)全面普及需要多久？其實不同于以前，5G時代是國家重點要快速推進的，為了快速推進部署，行業(yè)定義了兩種組網(wǎng)方式。其中，NSA是一種過渡方案，依托4G基站和核心網(wǎng)工作，而另外一種，真正的5G通訊技術——SA的核心網(wǎng)是一個全新網(wǎng)絡架構，能充分發(fā)揮5G的能力，但是投資更大，網(wǎng)絡建設需要時間更久。

也就是說，或許5G初期到中期，我們能夠使用的5G網(wǎng)絡，大多數(shù)還是使用NSA過渡方案，并不能百分百發(fā)揮5G網(wǎng)絡的能力，這在一定程度上也限制了5G手機功能的發(fā)揮，也限制了5G爆發(fā)的速度。

說到底，5G基站的普及，并不代表5G用戶和5G終端的普及，這中間需要一個過程，過程的長短，也要看政策、運營商、終端廠商合力推進的速度怎么樣。再者，像聯(lián)通高管說的，在很長一段時間內(nèi)，都是4G和5G并存的狀態(tài)。意思也很明顯，要將4G徹底更換成5G，需要比較長的時間，現(xiàn)在是大家都在趕進度，能用過渡方案的先用過渡方案，實現(xiàn)5G的基本覆蓋，但真正的SA核心網(wǎng)5G基站鋪設還需要較長時間，可能等到SA核心網(wǎng)完成全面鋪設了，整個國家的5G技術才會全面成熟。

上面的內(nèi)容看起來，5G好像離我們還很遠，但請注意，我上面說的只是從整個國家整體用戶來說，你要知道，直到去年，全國4G普及率才達到85%左右，因為我們地太廣了，很多欠發(fā)達地區(qū)普及的速度是很慢的，但作為我們經(jīng)常上網(wǎng)的大部分人，我們已經(jīng)享受4G生活好幾年了。所以，只要你在三四線以上的城市，我們迎接5G生活，不用按照全國普及的時間表來，基本上你的城市5G基站全面覆蓋，再往后推個1年，你就可以比較隨意地使用5G信號了（我說的隨意是指基本去到任何地方都有穩(wěn)定的5G信號），比如深圳2020年實現(xiàn)5G基站覆蓋，那到明年，拿著部5G手機，就可以在深圳隨意體驗5G了。雖然暫時還沒能體驗5G的全部好處，但能穩(wěn)定地“嘗鮮”，也是購買5G手機足夠大的理由了。

到此，以上就是小編對于泰安一裝載機側翻的問題就介紹到這了，希望介紹關于泰安一裝載機側翻的2點解答對大家有用。