大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機打不燃火的問題，于是小編就整理了2個相關介紹裝載機打不燃火的解答，讓我們一起看看吧。

裝載機無法啟動的原因？

1、如果電瓶不饋電的話應該是啟動機的問題，啟動機接觸不實（螺栓松動）或者甩輪有問題。

2、或者電瓶的連接線有接觸不良的地方。

3、可能就是發動機油泵的供油時間不對。 裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。 在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由于它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。

鏟車不好啟動的原因如下：

1、鏟車剛啟動就猛轟油門。

鏟車發動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發動機轉速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產生瞬間干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，鏟車啟動后，應平穩低速（約500～700 r ／ min）運轉，嚴禁轟油門。

2、鏟車啟動后不經曖機運轉而直接作業。

由于機身溫度低，機油黏度大，會使機油泵供油不足，導致短時間內運動副得不到良好的潤滑，磨損加劇。大負荷時，甚至會發生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液壓軟管脆性大，直接作業易迸裂，會使液壓油大量外泄。因此，裝載機啟動后，應怠速運轉升溫，并試運行各機構，待油溫、油壓達到正常時，方可作業。

鏟車打不著火的原因和解決方法？

1.

是電池沒電造成的,應檢查電瓶。不論是汽車還是鏟車,車子上面都有電池,如果電池沒有電的話,那么車子自然打不著火。

2.

油路出現故障,應該檢查下化油器。有時候不一定是電池的問題,還有可能是化油器的問題,燃油燃燒產生動力,提供給鏟車作業,故障了就沒有辦法啟動。

3.

1、整機無電、蓄電池虧電：檢查蓄電池，觀察蓄電池電眼，如電服顯示非綠色則表示蓄電池存在虧電情況，可以考慮用適合電壓的滿電電瓶，采取電線正級對正級，負極對負極的連接方式進行連接，再打火啟動觀看裝載機能否正常啟動。有時啟動電力不足，可以嘗試用兩倍的電壓作為啟動電源，這里需要注意啟動后應立馬關掉，并切換回原本適應電壓，以防止電壓過大造成內部電路燒毀。

2、啟動馬達故障：強制啟動起動機，若啟動不成功，在嘗試短接101-305兩接線柱，可以采取用合適方式對啟動馬達進行搭鐵，如長點的螺絲刀，若馬達能正常轉動，則表明啟動馬達沒有故障，只需要換個繼電器。（一個繼電器在10元左右，而啟動馬達則要幾百）

3、各接插件松脫:排查電路故障之前先檢查各個接插件是否松脫：①表盤線束-底盤 主線束103, 305, 123或303, 454插頭，②底盤主線束-動力機線束305, 123或303, 454插頭，③有空檔壓力開關的303-301插頭，④ 無空檔壓力開關的在表盤維修窗口處的122-123接插件起動機電源線路有接觸不良之處，保護繼電器、安全繼電器、空檔繼電器故障。

4、點火開關故障：檢查點火開關各個檔位的通斷狀態，有故障直接更換。

5、預熱：以上檢查都沒問題后，還是無法正常啟動。在啟動馬達啟動后，裝載機不斷發出噠噠噠的打火轉速聲音，且設備自身排出的為黑煙（柴油燃燒不夠充分），則有可能是設備由于長久沒有發動導致，自身的液壓油潤滑油等不能到達所在位置，無法達到轉速正常運行，這種情況可以嘗試發動時進行預熱一番，打火一到兩分鐘后在進行啟動，往復嘗試一番，可以解決問題。

到此，以上就是小編對于裝載機打不燃火的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機打不燃火的2點解答對大家有用。