裝載機(jī)
陸軍部隊鐵路裝載機(jī),部隊鐵路裝載視頻
2024-10-06 04:59:08 裝載機(jī)
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于陸軍部隊鐵路裝載機(jī)的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹陸軍部隊鐵路裝載機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。
“梅卡瓦”是世界上防護(hù)能力最強(qiáng)的坦克嗎?
因以色列地狹人少,所以有人員死傷的話,再訓(xùn)練的成本及時間太長,因此在軍方眼中一個好的戰(zhàn)車組員其價值遠(yuǎn)勝一部好的戰(zhàn)車,所以此型戰(zhàn)車的一切設(shè)計都以"防護(hù)力(更正確的說是組員的安全性)"為第一考量。發(fā)動機(jī)前置於車體最前方也令車內(nèi)空間增加,有助減少一旦穿甲彈穿透後爆炸的殺傷力和壓力。在坦克底部則有間隔裝甲,可有效防禦地雷。另外在引擎後則有裝甲鋼板,再之後有主油箱。這使坦克正面有多層防禦。全車75%重量是用於防禦。另外車身後方有可以從內(nèi)部開啟的緊急逃生門、後期的版本甚至還有緊急灑水系統(tǒng)。種種設(shè)計思想在阿以戰(zhàn)爭和以巴衝突中保存了很多以色列坦克兵的生命。也為它贏得了「世界上防護(hù)能力第一坦克」的美譽(yù)。
同時它的車體設(shè)計為可搭載5-6名步兵戰(zhàn)鬥,使其兼有步兵戰(zhàn)車的功能,這也是當(dāng)今世界上主力戰(zhàn)車中絕無僅有的。梅卡瓦是最徹底實(shí)現(xiàn)外形防護(hù)的坦克,例如其不到20度水平傾角的首上裝甲,至今為止RPG引信不可能有效引爆。
由於梅卡瓦主力戰(zhàn)車是以以軍多年戰(zhàn)爭中,血的教訓(xùn)下而作研製的產(chǎn)品。因此設(shè)計加入了大量從作戰(zhàn)獲得經(jīng)驗(yàn)而沒有太多花俏且昂貴設(shè)備。例如,在懸掛系統(tǒng),以螺旋彈簧平衡懸掛系統(tǒng)頂替各國第三代主力戰(zhàn)車流行的高強(qiáng)度扭桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和氣液懸掛系統(tǒng)。因此可以見到梅卡瓦主力戰(zhàn)車履帶比較闊,但卻可以在戰(zhàn)爭中數(shù)小時內(nèi)快速更換,而不是複雜的懸掛系統(tǒng)所需的數(shù)週。當(dāng)然部份原因是以色列無力生產(chǎn)高強(qiáng)度扭力桿懸掛系統(tǒng)和液壓懸掛系統(tǒng)。到了MK III則改為簧桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。此外坦克第4個較大托輪可以獨(dú)立使用,使戰(zhàn)爭中受損依然可以緊急撤離戰(zhàn)場。
梅卡瓦坦克在設(shè)計上最突出的特點(diǎn)就是動力艙前置,採用雙緣大直徑負(fù)重輪(780MM/760MM);發(fā)動機(jī)縱置變速箱橫置的動力系統(tǒng)布局。帶來一系列的影響,如車體正面被彈面積大、火線高度過高(達(dá)到2.16公尺)、正面紅外特徵顯著、重心靠前、主動輪前置導(dǎo)致履帶效率下降等。受到首上裝甲的影響,前置動力系統(tǒng)換裝要進(jìn)行6次吊裝作業(yè)。梅卡瓦1、2、3型坦克採用AVDS-1790系列風(fēng)冷發(fā)動機(jī),冷卻風(fēng)扇布置在發(fā)動機(jī)上部,並在右前側(cè)裙板上緣有明顯的格子?xùn)排派?排煙窗口,造成右半側(cè)首上裝甲有一個鼓包凸起。梅卡瓦4型採用了GD-883型液冷發(fā)動機(jī),散熱器布置靈活,使得梅卡瓦4型的首上裝甲成為一個完整的平面,並且敷設(shè)了複合裝甲模塊。車體前部裝甲構(gòu)件是多層間隙複合裝甲,在間隙內(nèi)盛放燃油。
梅卡瓦坦克除了待發(fā)彈以外將其他主炮彈藥全部集中安置,降低了彈藥被直接命中機(jī)率。彈藥艙布置在車體尾部,可直接通過車體艙門補(bǔ)充彈藥。梅卡瓦坦克1、2型使用105公釐線膛炮,待發(fā)彈6發(fā),立姿放置於炮塔吊籃側(cè)壁,強(qiáng)調(diào)縮小炮塔的正面被彈面積,炮塔內(nèi)不儲存主炮彈藥。梅卡瓦3、4型使用120公釐滑膛炮,5發(fā)待發(fā)彈橫姿放置在炮塔尾艙內(nèi),炮塔尾倉配有由應(yīng)力斷裂螺栓固定的泄壓板,配備了雙通道旋轉(zhuǎn)式自動供彈機(jī)。本車主砲也可以發(fā)射拉哈特反坦克飛彈,射程超過8公里。
1982年,180輛梅卡瓦M(jìn)K I在第五次中東戰(zhàn)爭首次出戰(zhàn),戰(zhàn)後開始被改進(jìn),包括60公釐迫擊砲改為遙控?fù)舭l(fā)、解決主炮在擊發(fā)時可能卡住炮塔問題、加裝裝甲網(wǎng)以提早引爆敵人反坦克飛彈和火箭推進(jìn)榴彈、改良裝甲以提高戰(zhàn)場存活能力。MK I生產(chǎn)持續(xù)至1983年。另外經(jīng)常有說法稱它擊毀T-72而有俄國人聲稱T-72對它戰(zhàn)損比占優(yōu),但又有說法稱它們沒有碰過面[4],按這種說法,在坦克對戰(zhàn)中曾擊毀梅卡瓦的是T-62,而擊毀T-72的是馬加奇坦克並且T-72的最大一次損失戰(zhàn)鬥是被以軍反坦克飛彈伏擊。總結(jié)而言它證明了面對AT-3飛彈和RPG-7的防護(hù)是很有效的,相對以軍的上一代百夫長坦克是一大進(jìn)步。
2006年以黎衝突中雖有五十輛梅卡瓦在大量IED(土製炸彈)和穿透力一流的RPG-29、AT-13「薩克斯號-2」及AT-14「守寶妖精」打擊下被擊中(真主黨共發(fā)射了一千枚反坦克飛彈,被擊中以軍裝甲車輛四成五都有各種形式程度的裝甲穿透),但有8輛當(dāng)時仍能執(zhí)行任務(wù),只有24輛擊穿裝甲而退出戰(zhàn)場,絕大部分後來修復(fù)。其中有兩輛IV型因IED和短號飛彈永久損失,而且有一輛IV型開到IED上但由於V形車底只死亡一名乘員,其餘六名乘員和步兵免於死亡,共計五輛永久損失。所有陣亡坦克乘員中,23人有18人是五輛永損車中的。
戰(zhàn)後以軍方稱梅卡瓦表現(xiàn)令人滿意,有觀察家也認(rèn)為儘管該車暴露出一些缺點(diǎn),但整體的表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的。目前,尚無證據(jù)能證明此戰(zhàn)中有一輛梅卡瓦是正面擊毀的。
梅卡瓦的確在人員防護(hù)上下了很大功夫,從實(shí)戰(zhàn)的統(tǒng)計結(jié)果來看數(shù)據(jù)也很優(yōu)秀。但優(yōu)秀的前提是他面對的對手所擁有的反裝甲火力并不怎么樣,梅卡瓦面臨的對手通常是RPG和107火箭彈以及路邊IED,為此,梅卡瓦主要是在全向防御和阻燃防殉爆方面做出重大提升,而從前置發(fā)動機(jī),后置運(yùn)兵倉的構(gòu)型來看這根本就不是一個為了坦克間對戰(zhàn)而設(shè)計的方案,這其實(shí)是一個以色列專門為了在特定地理?xiàng)l件下最大程度上吊打中東弱雞同時保存自己人員的特型坦克,或者說超重型不戰(zhàn)車,你要是只在中東的戰(zhàn)場環(huán)境下來考察他那無疑是優(yōu)秀的,但如果把他和同代的高級產(chǎn)品如M1A2,99A,豹2A7等先進(jìn)三代坦克相比,其無論是在穿甲火力,裝甲防護(hù)能力,還是機(jī)動性方面都還有比較大差距。
防護(hù)是多方面的,有正向防護(hù)和側(cè)后向防護(hù),有對穿甲彈防護(hù)和對破甲彈防護(hù)。沒有坦克能做到全向防護(hù)所有的導(dǎo)彈火炮,必須要有取舍。而這要考慮到作戰(zhàn)對手,基礎(chǔ)研究水平,經(jīng)濟(jì)承受能力等等很多方面。
那梅卡瓦坦克的防護(hù)有什么特點(diǎn)呢?以色列現(xiàn)在的軍力在中東地區(qū)算是最強(qiáng)的了,基本上沒有國家可以對以色列發(fā)動大規(guī)模的地面戰(zhàn)爭,現(xiàn)在最主要的是要從各個角度抵抗武裝分子的rpg火箭,避免人員傷亡,而對坦克主炮穿甲彈的防護(hù)可能會有所犧牲。
所以梅卡瓦的設(shè)計就體現(xiàn)出全面防護(hù)破甲彈的特點(diǎn),炮塔和車體側(cè)面有著非常厚重的裝甲,而中美俄的主戰(zhàn)坦克因?yàn)橹饕紤]坦克之間的作戰(zhàn),所以裝甲基本上集中在正面,側(cè)面裝甲并沒有那么厚(美國m1曾有被rpg從炮塔側(cè)面擊毀的經(jīng)歷),所以要是說對rpg的全向防護(hù),可能梅卡瓦在各國主戰(zhàn)坦克中是數(shù)一數(shù)二的(不考慮城市戰(zhàn)改進(jìn)型)。
但是梅卡瓦坦克的正面防護(hù)就會有部分犧牲了。由于發(fā)動機(jī)前置,不可能裝備特別厚重的車體正面裝甲,雖然車體正面對rpg的防護(hù)依然不錯,但是面對坦克主炮發(fā)射的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈正面防護(hù)就沒有中美俄坦克那樣好了。
綜上所述梅卡瓦坦克的防護(hù)在面對武裝分子的火箭筒時可能會超過各國主戰(zhàn)坦克但是在面對坦克炮的攻擊防護(hù)力會比較捉急。可以說梅卡瓦坦克就是一種比較偏向城市戰(zhàn)的坦克。
PS:我個人認(rèn)為正面防護(hù)最好的坦克應(yīng)該是俄羅斯的t14,無人炮塔帶來的重量節(jié)省與俄羅斯繼承蘇聯(lián)深厚的技術(shù)底蘊(yùn)發(fā)展的最新的裝甲提供了超強(qiáng)的防護(hù)能力。
到此,以上就是小編對于陸軍部隊鐵路裝載機(jī)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于陸軍部隊鐵路裝載機(jī)的1點(diǎn)解答對大家有用。
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