大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于柳工裝載機(jī)后橋的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹柳工裝載機(jī)后橋的解答，讓我們一起看看吧。

柳工850h后橋螺絲多大？

柳工850h后橋螺絲的規(guī)格為M20×1.5，螺紋長度為60mm。該螺絲用于固定后橋與車架之間的連接，起到支撐和穩(wěn)固的作用。在更換或維修后橋螺絲時，應(yīng)嚴(yán)格按照原廠規(guī)格進(jìn)行選用，并使用扭矩扳手按照規(guī)定的扭矩值進(jìn)行擰緊，以確保后橋的可靠性和安全性。

裝載機(jī)干式橋和濕式橋的區(qū)別？

1.制動器不同: 干式和濕式是針對橋上的制動器而言的,干式橋采用鉗盤式制動,制動器和制動盤暴露在外面;濕式橋制動片封閉在橋殼內(nèi),浸在齒輪油中,靠油循環(huán)來散熱。

2.耐磨損度不同 兩者相比較干式制動易受物料污染和磨損,濕式制動因為全封閉可以實現(xiàn)免維護(hù)。

干式和濕式是針對橋上的制動器而言的，干式橋采用鉗盤式制動，制動器和制動盤暴露在外面；濕式橋制動片封閉在橋殼內(nèi)，浸在齒輪油中，靠油循環(huán)來散熱。

兩者相比較干式制動易受物料污染和磨損，濕式制動因為全封閉可以實現(xiàn)免維護(hù)。目前國內(nèi)裝載機(jī)采用干式橋的居多，出口機(jī)型以及外國品牌的機(jī)器都是采用濕式橋，濕式橋也是技術(shù)發(fā)展的方向。

柳工835裝載機(jī)為什么放手剎跑不動？

發(fā)動機(jī)沒問題的話，檢查變速箱油個齒輪油是否足夠，檢查前后橋總成看看里面牙包有沒有損壞，先把齒輪油放出來看看油的質(zhì)感和有沒有鐵塊或銅片，平時500至700個小時應(yīng)當(dāng)包養(yǎng)車子，柴油機(jī)油空氣濾芯一段時間改包養(yǎng)的包養(yǎng)改換的要換

柳工裝載機(jī)加齒輪油在那里？

答，鏟車上的齒輪油有兩個地方可以使用到，一，鏟車輪邊加注的是齒輪油，鏟車前橋與后橋加注的是齒輪油，輪邊加注齒輪油的地方在輪邊蓋上內(nèi)六角扳手?jǐn)Q開加注，注意不要加多，加多了齒輪油輪邊容易漏油，差速器加注齒輪油的地方在橋殼大圓肚中間位置有個螺絲是內(nèi)六角的，這個螺絲孔是加注齒輪油以及觀察齒輪油的，前橋與后橋加注的地方一樣的，注意別加多，加多容易漏油，加到在觀察孔看到油為止。回答完畢

柳工50裝載機(jī)三軸總成是幾檔？

三檔

大型裝載機(jī)，均采用變矩器連接液壓變速箱的動力連接方式，它的變速檔位為前進(jìn)檔三個（1一2一3），空檔一個，倒檔一個。

工作檔（作業(yè)時）采用前進(jìn)1檔和倒檔，公路行駛時使用前進(jìn)2檔和前進(jìn)3檔及倒檔，另外公路行駛時不使用四驅(qū)（斷開后橋只行前橋，作業(yè)時才是使用四驅(qū)運行）。

到此，以上就是小編對于柳工裝載機(jī)后橋的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于柳工裝載機(jī)后橋的5點解答對大家有用。