大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于裝載機(jī)后主傳動(dòng)故障案例的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)后主傳動(dòng)故障案例的解答，讓我們一起看看吧。

臨工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼車沒勁？

可能就是傳感器的問題，這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。

1、更換品質(zhì)好的汽油或者柴油。

2、更換氧傳感器。

3、更換機(jī)油。

柴油品質(zhì)差，不達(dá)標(biāo)

柴油品質(zhì)差（如含雜質(zhì)過多、膠質(zhì)含量太高、含硫量太高）不但會(huì)影響到混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分而造成過量積碳，還有堵塞油路、腐蝕部件（如燃油泵等）的隱患。同時(shí)影響正常混合氣的濃度，最終影響到發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題燈點(diǎn)亮并伴有發(fā)抖震動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。

主要有以下四個(gè)方面原因

1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能不能達(dá)到工作轉(zhuǎn)速，有沒冒黑煙，裝載機(jī)最大轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠時(shí)，所輸出的動(dòng)力就減小，影響力氣，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠都是出現(xiàn)在油路或者油泵上，可以檢查看油路有沒堵塞，油泵個(gè)人沒辦法檢查，需要找專業(yè)人士進(jìn)行檢測(cè)。

2.變速箱車子沒勁出現(xiàn)問題最多的地方在變速箱，如果變速箱傳動(dòng)油不足，變速泵內(nèi)泄，變速箱內(nèi)部故障等都會(huì)出現(xiàn)車子工作無力，具體的可以先檢查油位，再放油檢查變速箱油底殼看有沒雜質(zhì)，濾芯有沒堵塞。

3.橋，主傳動(dòng)裝載機(jī)所有力氣傳輸，最后都是靠橋上的主傳動(dòng)傳輸動(dòng)力給輪子，帶動(dòng)車子行走，所以當(dāng)主傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)也會(huì)使車子出現(xiàn)無力，因?yàn)檠b載機(jī)是四輪驅(qū)動(dòng)，所以當(dāng)前橋或后橋損壞后，就變成了兩輪驅(qū)動(dòng)，力氣自然就小了，如果兩個(gè)同時(shí)壞了，那車子就走不動(dòng)了。

4.剎車，手剎剎車活塞卡死，使車子一直帶著剎車工作，或手剎沒松到位，一直處于帶手剎狀態(tài)時(shí)，增加了輪子的摩擦力，工作時(shí)車子也會(huì)出現(xiàn)無力

自動(dòng)波鏟車有時(shí)卡住不走怎么回事？

自動(dòng)波鏟車卡住不走的常見原因可能包括以下幾個(gè)方面：

1. 傳動(dòng)系統(tǒng)故障：自動(dòng)波鏟車的傳動(dòng)系統(tǒng)可能因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部零件磨損、損壞或者潤滑不良而導(dǎo)致卡住。例如，變速箱的齒輪、同步器、離合器片等關(guān)鍵部件出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞受阻。

2. 電子控制系統(tǒng)問題：現(xiàn)代自動(dòng)波鏟車普遍采用電子控制單元（ECU）來管理變速器的換擋邏輯。如果傳感器、執(zhí)行器或者控制線路出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的信號(hào)傳遞給變速箱，使其無法正常工作。

3. 液壓系統(tǒng)故障：自動(dòng)波鏟車通常使用液壓系統(tǒng)來控制變速箱的換擋過程。如果液壓油泵、油路、油壓傳感器或相關(guān)閥體出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致液壓壓力不足，使得變速箱無法進(jìn)行正常的換擋動(dòng)作。

4. 機(jī)械結(jié)構(gòu)卡滯：鏟車的某些機(jī)械部件，如驅(qū)動(dòng)軸、萬向節(jié)等，如果在運(yùn)動(dòng)中有異物卡住或者由于撞擊變形，也可能導(dǎo)致車輛無法正常行駛。

明宇裝載機(jī)走著走著不走了怎么回事？

明宇裝載機(jī)走著走著不走了可能有以下原因：
1. 變速箱出現(xiàn)故障，造成裝載機(jī)不走車。
2. 傳動(dòng)油泵故障，更換新的傳動(dòng)油泵。
3. 傳動(dòng)軸故障，檢查傳動(dòng)軸是否斷裂。
4. 控制系統(tǒng)故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障、線路故障等，檢查控制系統(tǒng)，修復(fù)故障。
5. 操作不當(dāng)，如操作桿未及時(shí)復(fù)位、油門未及時(shí)調(diào)整等，調(diào)整操作桿和油門位置。
如果問題未解決，請(qǐng)尋求專業(yè)技術(shù)人員幫助。

原因傳動(dòng)油不夠或油太臟，濾芯堵塞，剎車抱死，剎車沒松都有可能這種情況。在變速箱無故障的前提下，鏟車行走無力，那就有可能是液力傳動(dòng)油傳動(dòng)油太少了。檢查行走泵壓力是否正常1.2-1.6之間，變速箱溫度是否正常。如果正常上述都是正常的話那么有可能是以下情況：

1、檢查1、2檔和倒檔是否都是如此，行走的時(shí)候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明里面配件有損壞，建議叫專業(yè)人員維修。

2、齒輪泵壞了。

3、變距器或者二軸損壞。

4、檢查下離合轂前端軸密封圈。

5、檢查一下傳送軸是否脫落或斷裂，因?yàn)殓P車是四驅(qū)的，如果有脫落可斷裂，那么就會(huì)造成鏟成行走無力。

到此，以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)后主傳動(dòng)故障案例的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于裝載機(jī)后主傳動(dòng)故障案例的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。