大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于徐工裝載機換檔沖擊大的問題，于是小編就整理了5個相關介紹徐工裝載機換檔沖擊大的解答，讓我們一起看看吧。

鏟車停放時間長了掛擋不走？

原因很多，掛檔軟索或檔桿磨損間隙過大，掛檔不到位行走泵進油管漏氣，濾網堵塞，或油泵損壞，需更換變矩壓力調節閥針閥關閉不嚴，造成變矩器壓力不足，清理清洗，調整變矩器離合摩擦片磨損，需更換離合轂油封磨損漏油，換油封

我開的是一輛徐工50鏟車，最近怎么變速箱里聲音大？

換檔要松開油門再怠速上進行，如果前進檔換倒檔時要注意車子應靜止的情況下進行，倒檔換前進檔也同樣。二檔換一檔要降低車速進行。一般來講在怠速下掛檔或換檔會有一點輕微的撞擊聲屬正常現象，如過大應檢查一下變速箱油壓，蓄能器及換檔閥是否工作工常。

徐工寬體車換擋技巧？

徐工寬體車（指徐工集團生產的大型商用車）的換擋技巧與普通商用車的換擋技巧基本相同。下面是一些常見的換擋技巧：

1. 踩下離合器：在換擋前，首先將腳放在離合器踏板上，并用適當的力量踩下離合器，以斷開發動機和變速器之間的動力傳輸。

2. 松開油門：在準備換擋時，逐漸松開油門，讓發動機轉速降低。

3. 移動換擋桿：將換擋桿從當前檔位移到目標檔位。確保在移動換擋桿時，對準相應的檔位，以防止誤操作。

4. 松開離合器：在換擋桿移動到目標檔位后，緩慢松開離合器，將發動機和變速器重新連接。適當地控制離合器松開的速度，以平穩地傳遞動力。

徐工寬體車的換擋技巧如下：

1.先將變速器檔位放到空擋。

2.將離合器完全松開，讓車輛處于空擋狀態。

3.將油門踩到底，然后迅速松開油門。

4.車速達到一定程度后，換擋完成。

在換擋過程中，駕駛員需要保持冷靜和專注，以確保操作安全。同時，駕駛員也應該熟悉徐工寬體車的換擋方式和相關技巧，以提高操作效率和避免不必要的麻煩。

徐工鏟車變速箱有異聲，沒有力？

換檔要松開油門再怠速上進行，如果前進檔換倒檔時要注意車子應靜止的情況下進行，倒檔換前進檔也同樣。二檔換一檔要降低車速進行。一般來講在怠速下掛檔或換檔會有一點輕微的撞擊聲屬正常現象，如過大應檢查一下變速箱油壓，蓄能器及換檔閥是否工作工常。

徐工壓路機Xs202j掛檔不走是什么原因？

你可以在一檔不走的狀況下，試試倒檔，因為，好多的一檔和倒檔在一個檔控上，如果一檔不走，說明一檔齒輪的問題，如果連倒檔都不走，那就在那個同步器上面，這個有問題是必須要解開修理的，希望我的回答對你有幫助

變速泵，換擋操縱閥調壓彈簧老化，缺油。如變速箱高溫，油質不好高溫積碳堵塞油道。也有少數2軸壞了也可以產生倒擋等擋現象，癥狀掛上倒擋沒有過幾秒突然來擋，伴有很大的沖擊力。建議檢查下變速箱上的液壓泵、液壓油路和液壓油箱。

一檔和二檔之間的間隙大了，導致掛檔沒掛到位，檢查操縱軟軸和操縱閥各個連接部位有沒有太大的間隙，都沒間隙的話那就是操縱閥的原因了。

轉向液壓油溫度太低，應當等液壓油溫度升高后再開始工作。轉向泵供油不足，應檢查油泵是否磨損或損壞，嚴重時更換油泵總成。轉向油路中進入空氣，造成轉向油缸時動時不動，應排除中小型壓路機系統中的空氣，并檢查轉向泵吸油管是否松動漏氣。轉向系統壓力低，應按規定調整滋流閥的壓力，或清洗溢流閥，更換彈簧或密封圈。

到此，以上就是小編對于徐工裝載機換檔沖擊大的問題就介紹到這了，希望介紹關于徐工裝載機換檔沖擊大的5點解答對大家有用。