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裝載機液壓方向機原理圖,裝載機液壓方向機原理圖解
2024-09-04 17:01:02 裝載機 0人已圍觀
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于裝載機液壓方向機原理圖的問題,于是小編就整理了2個相關介紹裝載機液壓方向機原理圖的解答,讓我們一起看看吧。
裝載機液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都有哪些元件組成?
機械轉(zhuǎn)向器、液壓油泵、分配閥、油罐、動力缸、溢流閥和限壓閥等組成 (1)不轉(zhuǎn)動方向盤時,伺服閥芯處于中立位置,液壓泵低壓卸荷,轉(zhuǎn)向液壓缸不動,此時車輛沿直線或一定的轉(zhuǎn)彎半徑行駛。
(2)右轉(zhuǎn)方向盤時,伺服閥芯左移,轉(zhuǎn)向液壓缸有桿腔進油,無桿腔回油。由于液壓缸活塞桿固定在車架上,所以轉(zhuǎn)向助力器殼體便跟隨閥芯左移,車輪于是向右轉(zhuǎn)向,同時伺服閥芯與轉(zhuǎn)向助力器殼體位置誤差減小,只要不停地轉(zhuǎn)動方向盤,該位置誤差就不會消除,轉(zhuǎn)向輪就跟隨著方向盤轉(zhuǎn)動。當方向盤停止轉(zhuǎn)動時,由于反饋作用,伺服閥芯與轉(zhuǎn)向助力器殼體位置誤差消除,回到中立位置,液壓泵卸荷,轉(zhuǎn)向停止。(3)左轉(zhuǎn)方向盤時,其工作原理相同,方向相反裝載機液壓系統(tǒng)工作原理?
裝載機液壓系統(tǒng)是通過液壓原理來實現(xiàn)裝載機的運動和動力傳遞的。液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓缸、液壓閥、液壓油箱和液壓管路等組成。
1. 液壓泵:液壓泵通過輸入機械能,將液體從液壓油箱中吸入,然后通過高壓油管路輸出。液壓泵通常采用齒輪泵、柱塞泵或齒輪柱塞泵等類型。
2. 液壓缸:液壓缸由缸體和活塞組成。在液壓泵輸出的高壓液體的作用下,液壓缸的活塞可以產(chǎn)生直線運動或旋轉(zhuǎn)運動,從而驅(qū)動裝載機的各個執(zhí)行機構。
3. 液壓閥:液壓閥用于控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向。常見的液壓閥有單向閥、雙向閥、溢流閥、比例閥等。通過對液壓閥的控制,可以實現(xiàn)液壓油的流向和流量的調(diào)節(jié),從而控制裝載機的運動。
4. 液壓油箱:液壓油箱用于儲存液壓油,并提供液壓泵吸油口。它通常配有過濾器和冷卻器,用于過濾和冷卻液壓油。
5. 液壓管路:液壓管路用于連接液壓泵、液壓缸、液壓閥等組件,并傳輸液壓油。液壓管路通常由高壓橡膠管或鋼管組成,具有一定的強度和耐壓性。
當液壓泵輸出高壓液體時,通過液壓閥的控制,液壓油進入液壓缸的一側,同時從另一側的液壓缸排出,從而實現(xiàn)了液壓缸的運動。液壓泵不斷提供液壓能量,使液壓系統(tǒng)能夠持續(xù)工作,實現(xiàn)裝載機的各項功能。
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